Forum Civic5g.pl

Chciałbym, żebyście mi pomogli, bo zupełnie nie mam pojęcia co wybrać.

Pierwsze kwestia - dość techniczna. Preferowałbym 15-stki z niskoprofilówkami, dajmy na to 45 lub 50. Jeśli chodzi o szerokość, to najbardziej optymalna byłaby chyba 195, lecz osobiście wolałbym trochę grubsze, załóżmy chociaż 205, czy 215, tylko, że nie wiem, czy na spokojnie wejdą. (w ostateczności mogą być te 195)

Druga sprawa - już wizualna, jest taka, że preferowałbym jakieś 5-ramienne np. Enzo (chociaż to niekonieczne, grunt żeby się jakoś ładnie komponowały z całą czarnulką), tylko, że wiem, że takich szerokich 5-ramiennych chyba nie ma, lub strasznie trudno dostać.

Chcę żeby to jakoś sensownie wyglądało i czy wobec tego nie założyć np. 16, po prostu żeby nie wyszedł mi z tego jakiś cholerny jeep, rower, czy ciagnik rolniczy. (zawieszenie jest seryjne i raczej nie będę jej obniżał ani robił negatywu), a przymierzalnia na felgi.pl funkcjonuje tak tragicznie, że jestem zmuszony prosić o radę Was.

HB czarna jak na avku. z góry dzięki

jak bez gleby masz to na luzie koła 195/50R15 6.5j albo 7j ET35-40 są okej

z kołami już tak jest, szuka się ich baaardzo długo

nie pocieszyłeś mnie

a te...np 7j są płaskie, czy już z wgłebieniem?

Tylko nie zakładaj opon 205 lub szerszych do D13
Kup felgi 15" i opony 195,50.15 .
A i żeby było ładnie, civic musi być obniżony minimum -30mm

a dlaczego akurat tak?

chciałbym żeby to wyglądało mniej więcej tak, tylko bez gleby, bo tu z tego co widze lekka jest

Poprzegladaj sobie tematy na forum. Bez minimalnego obnizenia -30 zadna felga nie bedzie robila szalu.

przeglądałem.

no dobra, a czy w takim razie żeby jednak zrobić lekką glebę musze montować całe gwintowane zawieszenie, czy wystarczy założyć jakieś krótsze sprężyny?

Nie musisz wystarczy Ci jak kupisz sobie używane jamexy czy jakie tam sprężyny preferujesz na -30 wyniesie Cie to ok 200zł + czas założenia i po sprawie
Nie ładuj 205 bo to za szeroka opona do takiej jazdy "codziennej" i jeszcze z tym silnikiem
Jak koledzy wyżej Ci pisali 195/50 w zupełności starczy

Ja na Twoim miejscu i z Twoim upodobaniem postawiłem na 15'

no to sprawę techniczną mam z głowy. teraz jeszcze tylko wzór...

Skoro 195/50/15 wystarczą, zdecyduję się chyba na te pięcio lub sześcio-ramienne, tylko teraz czy czarne czy srebrne... tu niby zawsze można przemalować, ale chyba czeka mnie kupa roboty z szukaniem dobrych kół jak napisał Grzybohun

co do sprężyn... czytałem, że Jamexy są trochę słabe, a wolę chyba sobie sprawić nowe MTS'y (z kolei czytałem, że miękkie jak plastelina), z używanymi chyba nie ma się co pieprzyć, zresztą nie wiem czy będę umiał ocenić stan

Zbliża się zima dużo ludzi zacznie wystawiać swoje więc możesz szukać okazji

a co myślisz o springach FK...

albo inaczej... podajcie mi jakieś namiary na te springi, bo jak wpisuje mts -40, czy jamex -40, wyskakują aukcje z nazwami po audi, bmw, czy seatów, a nie wiem czy to w takim razie będzie pasować

Możesz też kupić Eibachy

jeśli moje auto pójdzie na części to felgi+opony w tym roku upolowane będą wisiały za 1100, eibachy dobra sprawa

mówisz o tych?


i to są gumy 195/50/15?

eibachy też masz i będziesz sprzedawał?

PS. -30 to na pewno nie za mało? Widziałem, że nie dawno któryś użytkownik założył mts -40 i praktycznie w ogóle mu nie siadła, ale kazaliście mu poczekać żeby się ułożyły.. i teraz nie wiem jak to wygląda

jakieś spręzyny,jamexy, same spręzyny? ...Albo się coś robi od początku do końca albo nie robi się wgl.

ostatnio planuję eibachy -30/-35 na seryjnych amorach

Mozesz poszukac tez springow z pro teca. H&R -30

HB na springach z proteca słabo siądzie. Ja w qp mam cięższy tył i na protecu dupa pieje jak szalona

Worek ziemnioków do bagażnika

Prawda jest taka ze w 5genie fajnie wyglada gleba -60/-40 i więcej. Eibachy sa fajne ale np do EP, tam faktycznie mozna dać felge 17 i nawet przy eiibachowym -25 wyglada fajnie.

Felgi zostają na razie u mnie, same opony bedą na sprzedanie jesli o to pytasz, a eibachow nie mam