Forum Civic5g.pl

Siemka. Z góry przepraszam za moj brak wiedzy w temacie. Mam problem z honda HB, na wyższych obrotach kopci na czarno z tłumika (koncówka i zderzak w czarnych kropkach z sadzy), jak na obrotach to bierze duzo oleju, jak jezdzi sie tak do 3 tys. to też bierze ale znacznie mniej. Dodatkowo czasami szarpie, czasami tez łapie muła. Na silniku widac jakies wycieki. 190km/h licznikowo jeszcze jedzie. Wszystko seryjne, nie było modyfikacji. Przebieg 200500km.

Tak wiec moje pytania
1. czy wymagany remont silnika?
2. Jaki przybliżony koszt takiego remontu?
3. Co własciwie wchodzi w skład remontu?
4. Jakie częsci/płyny moge kupic sam a co zostawic mechanikowi? Pytanie ze wzgl, na to ze to co moge kupie lepszych producentów.

Nie mowcie mi o wymianie silnika na inny, modyfikacji mechanicznych nie planuje.

No jak bierze już olej to raczej remont potrzebny niestety. Podstawa remontu to pierścienie, uszczelniacze zaworowe, uszczelka pod głowice, panewki od razu dać nowe, planowanie głowicy to taki podstawowy remoncik jak o czymś zapomniałem to sorki

tak tak remont potrzebny od zaraz, jak masz wycieki a chcesz żeby było sucho to komplet uszczelek pokrywy zaworów, wałka, aparatu, i miski olejowej

Tak ja koledzy wyrzej pisza, jak chcesz jezdzic to lepiej remontuj Nowe pierscienie, panewki, glowica do sprawdzenia i planowania, nowa uszczelka pod glowice i uszczelki silnika ktore wymagaja wymiany. To chyba tyle

No i nowy rozrząd ale to chyba dość logiczne

Zamknie sie w 2 tys zł?

Bez problemu 2tys. powinny wystarczyc

Na spokojnie

W takim razie trzeba umowic sie z mechanikiem
Po remoncie może założę wątek Hanki
Mam też nadzieje ze po remoncie bezstresowo bede mógł wybrac się w daleką trase

Jezeli mechanik ogarniety i zrobi wszystko jak nalezy to bez stresu mozna jezdzic