opinie o silnikach TDi / Porownanie modeli aut TDi

#1

Mam takie pytanie, moze neikoneicznie o Honde ale moze ktos poda dobra rade

Zamierzam kupic jakies TDi

W Audi mamy pojemnosci 1,9TDi i 2,5TDi z prostego wiadomo ze 2,5 wieksza pojemnosc etc , ale slyszalem opinie ze 2,5TDi to slaba jednostka i kazdy doradza zakup 1,9TDi . Czy spotkaliscie sie z opiniami o silnikach TDi tych pojemnosci? W sumie interesuje mnie tylko porownanie 1,9TDi i 2,5TDi w Audi A4

Jezeli ktos ma jakies info to poprosze

PS.Nie ma byc to auto do streeta tylko tanie miejskie auto

umek · #2

Podobno 2,5 tdi to awaryjne silniki w audi,nie wiem o jakich rocznikach piszesz bo to robi roznice jak sam wiesz:)Wiem,ze 1.9tdci i 2.2 tdci w lagunie 2 to mega roznica>Roznica mocy wiadomo,lecz spalanie na pozniomie silnika 1.9 - silnik 2.2.W trasie,non stop autostrada i 180km/h to ta laguna palila 8l - wg.wskazan kompa.Dla mnie najlepszy silnik 2,5 tdi to ford,scorpio.Piekna elastycznosc i ten ciag.Perfekcyjny i bardzo mily do jazdy,niesamowice milo sie tym jezdzi.Audi jest zbyt toporne,zbyt chamsko wg.forda jezdzi.Zbyt twardo i nie mile.Poszukalbym w mk3 forda,sa pierdoly co sie psuja lecz te zawieszenie i kierowalnosc,az chce sie jezdzic tym autem bo elastycznosc nawet 2.0 beznzyna jest swietna.Uklad kierowniczy,zawieszenie- nie spotkalem lepszego niz w fordzie mk3.

#3

A4 B6 z lat 2000-2005 Nic poza Audi mnie nie interesuje

Ew Leon 1generacja ale jest za maly. Szukam kombi.

Spinak · #4

No to powiem Ci tak mam w domu audi a6 i paska b5 audi jest tdi 130km a pasek tdi 90km z czpiem an 115km . Z tym silnikiem audi 2.5t jest coś takiego że tam masz kolizyjny rozrzad i trzeba go częściej wymeiniac co 75-90tys a tak to jest ok!!! co do tdi to tak paske ma na liczniku już 320tys od nowości serwisowany co 15tys i jest maga zajebisty silnik nie pali ani grama oleju mimo chipa a w trasie spalanie spada ponizej 5litrów, audi silnik super choć był problem z turbiną jedna tez ani gram oleju nie pali i nigdy nie zawiódł spalanie w trasie 5,8-6,2 w mieście 7,5-8,2.

Cinek · #5

silnika 2.5tdi nie polecam... pracuje przy takich samochodach i wiem ze jak na taka pojemnosc to nie ma rewelacji a pozatym te silniki sa awaryjne pod wzgledem mechanicznym... szczeze polecam 1.9tdi z seata leona 110km albo audi tez 1.9tdi 130km... najmniej awaryjne silniki mechanicznie chociaz troche drogie w utrzymaniu... olej zmieniac co 15tys a rozrzad max 60tys i problemów nie ma... dbac o turbine i wszytko bedzie cacy;]

#6

Cinek pisze:1.9tdi 130km

to juz sa pompowtryski, najgorsze gowno z mozliwych- awaryjne i kosztowne. O wieeele lepszy jest juz francuski diesel na common railu;choc slabszy to bije na glowe kultura pracy niemieckie klekoty. Do tego turbina wytrzymuje o wiele wiecej. Mowa o 1,9 dCi renault i 1,9 PSA; 2,2 dCi to juz niestety porazka.

Cinek · #7

prawda pompowtryski glosniesza praca i wogule ale ile do nas tego przyjeżdża z przebiegami ponad 250tys i zazwyczaj tylko wymiana oleju czasem swiec zarowych i czasem cos tam z elektornika rzadko na wymiane turbiny przypadek 1/30 ale to przez uzytkowanie wlascicieli ktorzy nie maja pojecia jak dziala turbina;/ nie mam nic do zarzucenia tym silnką oprocz tego ze sa takie glosne;/ co do francuzów to mialem przypadek taki ze zaczela sie rozlatywac pompa cisnieniowa ktora zawalila wtryski przez co byly do wymiany... na dzien dobry poszlo 5tys zł na same nowe wtryski!!! tyle ze byl to silnik 1.5dci

#8

w niemieckich dieslach leci jakies 70% turbin. pracuje w serwisie samochodowym, codziennie przyjmuje wiele aut, roznych marek o roznych przebiegach. Najwieksza bzdura jest stweirdzenie ze niemieckie diesle sa nie do zajechania i super wytrzymale; sa delikatniejsze niz ropniaki z innych krajow(mowa oczywiscie o stosunkowo nowych dieslach a nie tych starych bez turba, te rzeczywiscie lataly wiecznie ale to nie zaleznie czy niemieckie czy japonskie czy francuskie).

umek · #9

Kuzyn ma te 2.2dci w reno ,natrzepal juz okolo 250 tysiecy i jedynie co sie psuje to jakies glupoty,typu silniczek od szyb itd.Silnik jest ok,lecz te zawieszenie,jak dla mnie za miekkie.Skoki biegow,ich przelozenie ok,lecz caly wizerunek psuje zawieszenie,za miekkie.Z seatow to wiem,ze mial .....chyba cordobe z 2002r,benzyna z fabryczna sekwencyjna instalacja gazowa.Skrzynia 6,i bylem zdziwiony ze na gazie to tak lata.Mankament dla mnie to sprzeglo,strasznie dziwnie bierze w porownaniu z civa.Braciak tez taka opinie dal,ze sprzeglo jest do dupci.Nie wzialbym audi,dobre silniki zaczynaja sie tu powyzej 2005 roku,Jak juz to lookalbym za jakims dizlem BMW.Kolega ma 330d i mega pieknie to jezdzi.Jedne z ladniejszych kombi dla mnie,audi bym nie bral.Toporne,ciezkie,awaryjne( szczegolnie zawieszenie ).Jak juz to taka bmka.To chyba najlepszy wybor,bo auto jest swietne z tym silnikiem.Sam szukam nowego auta,civa bedzie jako 2 gie i sklaniam sie w strone tej bmki bo jest raz,ze ladna w tej budzie ( kombi),dwa ze pieknie sie tym jezdzi.Oczywiscie mowa tu o budzie E46. i o silniku 330d.

#10

tak milo ze piszecie ale mnie najbardziej interesuje A4

A co polecacie z segmentu wiekszego auta, rodzinnego z duzym bagaznikiem, mozliwe kombi , ekonomiczne, diesel

?

Maateo · #11

Fajny temat, sam jestem w trakcie kupienia jakiegoś 1.9 TDi i zastanawiam się miedzy VW golfem IV/passatem B5 FL, audi a4/a6 i seatem leonem / toledo II. I chyba padnie na jakiegoś Seata, ponieważ VW czy też audi bał bym się zostawić nawet na chwile w centrum miasta, wiadomo jak kradną, Oczywiście każde auto mogą ukraść ale jakoś tak jest, że VW i audi bardziej są popularne wśród złodziei.

Cinek · #12

niestety seaty tez kradna... w mojej okolicy slyszalem juz o okolo 4 kradziezach;/ i to 1 mojego kumpla... ale naszczescie odzyskal...

#13

tez mialem plany do Leona , ale kupuje auto na dluzej, przyszlosciowe powiekszenie rodziny , duze zakupy do mieszkania wiec leon tego neipomiesci z srednim bagaznikiem .

Passata ma kolega Pszczoła , tez z cvc sie przesiadl i zadowolony na maxa jest 1,9tdi spalanie 6,5-7,5 max zima . Cena w porownywaniu do A4 o wiele nizsza...ale to nadal vw

Jako czlonek grupy spolecznej, jaki by nie byl ten vw zawsze podlatuje mi dresem

Wiec mysle ze A4 bedzie wyborem idealnym...ale moze ktos ma alternatywe? fordy mnie neiinteresuja raczej,francuskie tez. Moze cos Japonskiego,ekonomicznego,wiekszego?

Maateo · #14

Widzę Zonk, że szukamy podobnych aut, bo ja też szukam auta na dłużej. W sumie VW, audi czy też Seat to jest jedno i to samo tylko trochę inaczej wygląda, w Seacie masz nawet cały kokpit z A3.
W audi też śmigają dresy więc na to nie ma co patrzeć. Mnie jak się coś podoba to nie patrze na innych

Co do alternatywy to też myślałem nad Volvo S40, czytałem dużo opinii o tym aucie i wydaję się fajnym wozidłem.

kuchar · #15

w temacie głównie auta z grupy VW ale zapytam i jednoczesnie zaproponuje moze BMW E46 ? 320d cr 150km (polift). Ktos wie "coś" więcej o tych autach a konkretnie o silnikach i o dolegliwościach jakie lubią występować? bo o reszte pytać nie trzeba...wiadomo jakość BMW, idealny rozkład masy, tył napęd, dobry zawias i wlasciwości jezdne duzo lepsze od A4(fwd), passata czy jakiegokolwiek innego klekota z grupy VAG.

umek · #16

nie wiem jak jest w przypadku 320 tek,co do 330d to wiem,ze sa bardzo podatne na "chipa".z serii 184 bodajze koni(nie pamietam dokladnie ile to ma),za 1500zl( a moze i taniej) mozna wyssac jakies 220pS.Z tym,ze podobno moze siadac kolo dwumasowe razem ze sprzeglem i turbina-moze gubic olej.Pytalem kumpla to spalanie miasto przy tym silniku(330d) to max 11l jak zdrowo ora ja po obrotach.normalnie to 8-8,5l.Czyli tyle ile moja civa pali.Z turbina nie ma problemow,o ile userowi jasne jest jak postepowac z autem z turbina,ale to juz inna bajka.To juz jego 3 BMW,mial 320 e e36,325 ta sama buda,teraz 330d w e46 i nie narzeka.Gosc jest ok i na bank powiedzialby mi gdyby cos sie prulo w tym aucie.hmm,na dobra sprawe to civa tez podjezdza dresem,BMW moze i bardziej ze wzgledu na userow( glownie e36),Audi tez - glownie a3,na dobra sprawe kazde jest dresiarskie.Ja tez czasami lubie naciagnac dresik(spodnie)na zad bo wygodniej i leciec na przejazdzke badz w trase.Dres to charakter,nie do konca wyglad.

#17

odswiezam splesnialą bulke...

jako ze cisnie mnie na zakup klekota juz coraz bardziej moje granice sie tak oto sprecyzowaly:

Audi a4 b6 w kombi
Audi a4 b7 w kombi
Passat b6 w kombi

Wszystkie auta z silnikiem 1,9Tdi 2,0 i wyzej odpada w 10000%

Ogladalem Audi b6 i b7 i te auta wewnatrz nieroznia sie niczym...delikatnie bardziej profilowana deska ale reszta identyko... zewnatrz jest roznica... Najgorsze jest to ze ogladalem a4 b7 z 2006roku i w tylnych drzwiach ma korbki zamast elektryki...

Mam teraz mieszane uczucia czy wydawac wiecej na B7 czy kupic b6 ktore tansze a prawie takie samo...

No i tak przelatujac ogloszenia wpadl mi Passat b6 w oko... w z zewnatrz dosc ladny w srodku fajnie zrobione fabryczne radio oraz klimatyzacja ( w Audi wyglad klimy od 199X roku jest taki sam ) i ogolnie auto w srodku lepiej zbajerzone jest niz A4 B7 ...

Teraz mam pytanko czy ktos moze posiada Passata B6 ? jestem ciekaw jak jego spalanie, utrzymywanie, czesci , czy sie psuje czy niejest wadliwy? Moze i baza ta sama co w Audi ale dodatki inne i jak to sie ma do siebie ? Czy kupic Audi czy VW czyoba auta to takie same są tylko roznia sie znaczkiem?