Civic5g.pl

Przymiezam sie do swapa z anglika i najbardziej martwi mnie sprawa wiazki,mam przyjmijmy ze mam dwa samochody moj eg4 d15b2 i angol z d15z1,duzo zabawy zeby wsadzic do mojego d15z1?

Angielska wiązka to generalnie lustrzane odbicie europejskiej, więc teoretycznie można odwrócić i po sprawie. Ale niestety nie wygląda to taki pięknie i trzeba trochę pomieszać na kostkach, przedłużyć niektóre przewody itp. Trochę zachodu z tym jest ale dla osoby, która ma jakieś pojęcie o elektryce samochodowej i trzyma schematy elektryczne do civa w ręku jest to bez problemu do ogarnięcia.

Witam, chcę wstawić elektrykę do szyb, mam kilka aukcji na oku. Jeden ze sprzedających przysłał mi między innymi zdjęcie samej elektryki (silniczki i kable) może ktoś by rzucił okiem na zdjęcie i napisał czy tu czegoś przypadkiem nie brakuje. Bo mam wrażenie, że jest tu tego trochę za mało (pomijając oczywiście przyciski w drzwiach).


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 764d0.html

voxuran pisze:czy tu czegoś przypadkiem nie brakuje. Bo mam wrażenie, że jest tu tego trochę za mało (pomijając oczywiście przyciski w drzwiach).

http://www.fotosik.pl/pok...36db5764d0.html

Wydaje mi się że wszystkie kable są ok

Witam ponownie. Nie bardzo wiem jak to się nazywa, ale chodzi mi o te kable którymi łączy się oba podnośniki, ( bo chyba muszą być połączone?) nie podpina się ich czasem do tych szarych kostek, tu chyba ich nie ma ( nie wiem może się mylę)

do szarych kostek podpinasz przyciski w drzwiach, reszta wychodzi przez drzwi do środka kabiny i jest czescia wiazki kabinowej

Więc przyciski podpinam do tych dużych szarych kostek na końcu tych kabli w takiej jak gdyby osłonce (która wygląda jak rura do odkurzacza) a reszta kabli wchodzi do środka, ale przecież ta reszta kabli jest za krótka ledwo starczy na przeciągnięcie ich przez drzwi a co z resztą. Przepraszam że się tak dopytuję bo na prądzie znam się raczej średnio.

Przyciski podpinasz do tych kostek w czerwonych kółkach.

voxuran pisze:dużych szarych kostek na końcu tych kabli w takiej jak gdyby osłonce (która wygląda jak rura do odkurzacza)

te kostki (ozn. zielone) łączą się w drzwiach z wtyczkami które przychodzą z wiązki kabinowej (w niej powinna być reszta kabli lączących jedną stronę z drugą stroną i dających zasilanie ze skrzynki bezpieczników)


Uploaded with ImageShack.us

Właśnie mi o to chodzi, ale u mnie nie ma tam żadnych kabli są tylko dwa kabelki od głośników, więc z podnoszonych elektryczne szyb raczej chyba nic nie będzie.

voxuran pisze:u mnie nie ma tam żadnych kabli są tylko dwa kabelki od głośników, więc z podnoszonych elektryczne szyb raczej chyba nic nie będzie.

mimo wszystko dałoby się to ogarnąć, tylko jeśli jak mówisz

voxuran pisze:na prądzie znam się raczej średnio

to musiałbyś udać się z tym do kogoś w Twojej okolicy kto na prądzie zna się trochę lepiej

Czyli teoretyczne istnieje możliwość podłączenia tego bez "odgałęzień" wiązki kabinowej, tak na zdrowy chłopski rozum nie powinno to być jakoś strasznie trudne. Trzeba by tylko połączyć oba podnośniki i doprowadzić zasilanie (trzeba wiedzieć do czego podłączyć każdy z pinów w kostce) potrzebny by był jakiś schemat (może ma ktoś taki?) a na prądzie jednak może się znam (sam założyłem centralny zamek) ale to pewnie będzie znacznie trudniejsze. Na początek poszukuję jakichś oznaczeń każdego z pinów w tych kostkach.

wszystko jest w manualu

Witam, przy okazji montażu elektrycznych szyb postanowiłem zamontować centralny, Mam tylko jedno pytanie kiedy i w jaki sposób trzeba regulować "skok" siłownika centralnego zamka (zwykły zamek z Allegro). Głowica siłownika może wysuwać się mniej (lub bardziej)?Wydaje mi się że, w civicu skok siłownika powinien być mniejszy Mojemu kumplowi po zamontowaniu centralnego siłownik mocno szarpał i uderzał przez co przy zamykaniu (i otwieraniu) był strasznie głośny , pomagałem zakładać centralny do vectry i tigry i tam, odblokowanie i zatrzaśnięcie drzwi odbywało się znacznie ciszej i mniej "gwałtownie". Sam siłownik nie robi dużo hałasu ale zamykanie i otwieranie jest już dość głośne, w civicu mojego ziomka dźwięk jest taki jakby ktoś uderzył czymś od środka w drzwi.
Z innej beczki, zauważyłem że jedna z plastikowych rolek w elektrycznej prowadnicy nie przesuwa się płynnie, wyjąłem ją i okazało się że ma jajkowaty kształt, czy rolka z ręcznego mechanizmu będzie pasować i czy można ją bezproblemowo przełożyć ?