Forum Civic5g.pl

WItam,
dawno juz niekupowalem auta na obcych blachach.

KIedys pamietam trzeba bylo przetlumaczyc dokumenty,zaplacic akcyze 2% jakos , zaplacic podatek od recyclingu, przeglad i chyba wsio. Zamykalo sie jakos w 1500zł max

A jak jest teraz? Dokladnie chodzi mi o zakup auta z niemieckimi tablicami z rocznika 2001 w zwyz ( niewiem czy rocznik ma cos do tego ? ) Auto kupione w Polsce zalozmy bo niemam ochoty jechac w podroze heh

Proslbym o dokladne dane a nie slyszalem od kolegi...

http://www.motoekspert.mojeauto.pl/cms/?id=150 moze to Ci naswietli sprawe. Mysle ze w razie watpliwosci w Wydziale Komunikacji odpowiedzą na kazde Twoje pytanie.

w wydz kom to ja bede stal w kolejce a pani Jadzia powie ze niema czasu na wyklady bo musi kawe wypic...chyba z okaze sie ciepla osoba Wole popytac , na pewno sie ktos znajdzie kto niedawno kupowal auto a temat przyda sie innym




http://www.v10.pl/prawo/Sprowadzanie,sa ... a,200.html

niewiem z ktorego to roku

zonk pisze:w wydz kom to ja bede stal w kolejce a pani Jadzia powie ze niema czasu na wyklady bo musi kawe wypic

Uzyj telefonu. Sam bedziesz mogł w tym czasie siedziec i pić kawke z pania Jadzią

Na pewno musisz przetłumaczyć, skoro z niemców. Zapłacić akcyzę, jeżeli powyżej 2000 cm sześciennych to musisz także zapłacić dodatkowo vat. Załatwić opłaty w urzędzie skarbowym no i do rejestracji stanąć z wszystkimi kwitami + tablice rejestracyjne. Nie wiem czy nadal obowiązuje opłata od złomowania auta(500 zł płacone na poczcie)

Ja nie dawno sprowadzalem swoja H ale oplaty zalatwial mi handlarz wiec jest tak ze on zmiesicil sie z oplatami w 1000zł potem z wszystkimi papierkami od niego idzie sie do wydzilu komunikacji i płaci sie 245zł za tablice i dowód na z ktorym mozna jeździc 1 miesiac... do tego jeszcze jak wiadomo ubezpieczenie... po niecalym miesiacu zglaszamy sie do urzedu a oni daja nam normalny dowód i karte pojazdu...

według mojej wiedzy (moja honda jest z niemiec, do tego ostatnio 2 auta w tym tygodniu z kolegą przywieźliśmy z niemiec) dokumentów nie trzeba już tłumaczyć, więc koszt tłumacza odpada, dalej jedziemy, przegląd 180zl, opłata recyklingowa 500zl dla aut powyżej 10 lat, akcyza 2%, w przypadku młodszego niż 10 lat jakoś odpowiednio większy procent wg. tabel, dalej rejestracja ok.280zl no i OC trzeba wykupić więc takie są koszta.

wlasnie, auto ma byc z lat 2000-2001 wiec moze byc ponizej 10lat to duzo wiecej?

zonk pisze:to duzo wiecej?

ale co więcej?

jak masz auto 10 lat i starsze to płacisz tą recyklingową 500zl

jak rok 2000 - 2001 to mlodsze nic 10 lat moze byc wiec pytam czy duzo wiecej sie placi za te ponizej 10lat !

Co recykling odpada już po wyżej 2000 roku ?

nie wiem jak jest w przypadku młodszych niż 10 lat, trzebaby doczytać gdzieś

aha dzieki