Forum Civic5g.pl

Panowie, czy ktoś z was regenerował pompę sprzęgła (w sensie wymieniał wszystkie uszczelki/uszczeleczki/gumeczki)
Na co mam się przygotować, czego mogę się spodziewać? Jakie są typowe problemy przy rozbiórce, składaniu?
Pytam, bo ostatnio "pedał" zaczął się dziwnie zachowywać... zajrzałem pod maskę -> prawie cały płyn wyparował ze zbiorniczka Dolałem ciut DOT 4 i pomogło na tyle, że w miarę spokojnie dojechałem do domu, ale zauważyłem, że sączy się spod uszczelki przy pedale sprzęgła.

nie polecam. robilem to 2 razy, po pierwszej wymianie uszczelek pochodzilo miesiac, po drugiej niecale 2 tyg. kupilem nowy zaminnik i juz 2 lata bez problemow. jesli chcesz w dobrej cenie odezwij sie na gg:)

Odkopie temat.
Problem jest tego typu że nie mam pojęcia jak wyciągnać z tej pompy tego tłoczka co zaznaczyłem na zdjęciu, regenerował już ktoś pompe i wyciągał ten tłoczek?


Bede wdzięczny za info

Ja go wycisnąłem pod ciśnieniem za pomocą takiej strzykawki 500ml. Niestety po założeniu nowych uszczelek i wciśnięciu tłok się zblokował i nawet był problem go kompresorem wycisnąć. Ja odradzam zestawy naprawcze bo montowaliśmy dwa z kolegą i w obu przypadkach tłoczek był potem za ciasny na nowych gumach. O ile u kumpla uszkodzona była ta najmniejsza uszczelka to tylko ją wymienił i zamontował te reszte starych to u mnie skończyło się wymianą pompki. Kupiłem jakąś z Japan Parts za 90zł i śmiga.

negroazor pisze:A czy pompa sprzegla jest taka sama w B18c4 i w D serii ?

Niestety nie wiem nie pomoge ci w tym.

Juz sobie poradziłem wystarczyło wcisnać ten tłoczek do oporu bo jest na spreżynie i wyskoczył

też wymieniałem gumki w pompie, ale to na krótka mete działa tylko. Kupiłem z allegro za 30zł uzywaną z ek i juz prawie rok sucha

Ja robiłem regenerację w lipcu na zestawie autofren. Tłoczek już już trochę przytarty, póki co szczelna i działa, ale czasem na pedale czuję takie strzelanie przy wciskaniu. A było też sprzęgło kompletne Exedy wrzucane. Jeśli padnie to kupie nową już.