Problem z D15B2
: wt 01 maja 2018, 10:47:13
Witam
Od jakiegoś czasu mam spory problem z silnikiem D15B2.
Gdy silnik jest zimny odpala i jedzie bez problemu, wystarczy lekkie dogrzanie się silnika i zaczynają się problemy. Falowanie oraz gaśniecie na niskich obrotach. Problemy z odpaleniem na ciepłym silniku. Czasami strzela w dolot lub zmiennie w kolektor.
Wyrzuca błędy
- 4 - Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód
- 8 - Czujnik GMP lub jego obwód
- 16 - Wtryskiwacz paliwa lub jego obwód
- 17 - Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód
Pierwsze podejrzenie poszły na rozrząd, górne znaki ustawiłem i tak wyszły dolne (dodane zdjęcie). Wygląda na przestawienie jednego ząbka (?) Czy jednak dobrze jest ustawiony.
Od jakiegoś czasu mam spory problem z silnikiem D15B2.
Gdy silnik jest zimny odpala i jedzie bez problemu, wystarczy lekkie dogrzanie się silnika i zaczynają się problemy. Falowanie oraz gaśniecie na niskich obrotach. Problemy z odpaleniem na ciepłym silniku. Czasami strzela w dolot lub zmiennie w kolektor.
Wyrzuca błędy
- 4 - Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód
- 8 - Czujnik GMP lub jego obwód
- 16 - Wtryskiwacz paliwa lub jego obwód
- 17 - Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód
Pierwsze podejrzenie poszły na rozrząd, górne znaki ustawiłem i tak wyszły dolne (dodane zdjęcie). Wygląda na przestawienie jednego ząbka (?) Czy jednak dobrze jest ustawiony.