Forum Civic5g.pl

Witam jestem tu nowy i witam wszystkich. Jakis czas temu mialem mozliwosc sprawdzic sie z czarnym eg3 na bialych alusach kierownik twierdzil ze ma pod maska d13 turbo i faktycznie na bloku bylo oznaczenie d13b2. Robilismy 3 podejscia i bez problemowo odjezdzal moje b16a2 a podkresle ze legitymuje sie moca 162km. Przedstawil sie jako Niko i byl z pomorza. Pytanie brzmi czy zna ktos tego kierowce tej rakiety ?

d13 turbo.. a ja głupi swapa robiłem

Sam nie moglem uwiezyc na oczy jak to zobaczylem i jeszcze dokladnie przyjrzałem sie na blok silnika i pisalo jak byk D13B2. chcialbym sie z nim skontaktowac bo mówił że to jego projekt wiec musi byc ogarniety w tym temacie. jesli znacie tego wlasciciela civica piszcie jesli mozecie

tak czy siak raczej miał już d13b7

Znajomy ma D13 + soft turbo, wystrojone na 203hp, więc nie dziwie się zbytnio, że Ciebie jakieś inne D13 poskładało

D13B2 jest o tyle ciekawym silnikiem, że może mieć... 1500cm^3 pojemności Ale oczywiście nie neguje, że było to 1.3.

zrozumial bym jak by mnie odstawil na 1 - 2 dlugosci ale on mnie odjechal tak jak bym jechal rowerem. Nie wiem ile to mialo koni pod maska ale zrobil na mnie wrazenie chlopak. WIELKI SZACUN. Sam bym chcial miec takie d13 pod maska jak z nim rozmawialem to powiedzial mi ze swapa kazdy zrobi ale nie kazdy moze zakuc d13. Wie ktos ile moze kosztowac takie zakucie d13 zeby lykalo B-serie

[ Dodano: Sob 02 Maj, 2015 10:30 ]

syndicate pisze:tak czy siak raczej miał już d13b7

A turbo pod maska dla picu wozil ?

Kurna... ludzie. Nie twórzcie i nie mieszajcie oznaczeń. D13B7 to całkiem inny silnik.

No to Ci mówię. D13+soft T, 203hp, od 0 do 200 myślę, że nie dłużej niż 10-12 sekund.. do 235km/h bez najmniejszego zająknięcia się idzie równo.. w zasadzie bez wielkiej różnicy, czy to 0-100, czy od 100 do 200..

Może miał czapkę od D16z6.

no to jeśli to kucizna to chyba wątpię ze to jeszcze d13. tzn blok d13 ale nie sądze że jest to pojemność 1,3. jak na moje wsadził kute korby od d15 i tłoki z vitary. No chyba że poleciał grubiej z tłokami, ale nie słyszałem o kuciźnie do d1,3

CrazyArek, mówisz o tym gościu, co ma 203hp i gdzieś coś około 240 nm 0,6 bara dmuchało chyba td jakieś? bo gdzieś mi na fb mrygnał wykres kiedyś, ciekaw jestem jak to jest zrobione, może jakiś link do tematu z jakiegoś forum ?

Nie wiem nic o żadnym wątku, ale możliwe ze właśnie dobry wykres kojarzysz, bo bywał na fb jakiś czas temu

Namiezylem go i spotkam sie z nim w ten weekend. Kurde jestem tak ciekaw tego potwora z pod maski ze szok. Dzieki za pomoc. Pozdrawiam i szerokosci.

Napisz co i jak po spotkaniu

no wczorajszy dzien pelen atrakcji i wrazen. Bylem u kolegi ktory jest na tym forum od dluzszego czasu. Pokazywal mi nawet swuj temat ale zostal wysmiany przez ludzi ktozy ida na latwizne i potrafia doradzic tylko swap silnika. Ten civic nie ma zwiekszonej pojemnosci i zostal budowany grubo ponad rok. Pytalem sie go czy startuje gdzies na zawodach ale odpowiedzial ze nie ten projekt jest tylko dna niego i nie zamieza sie nim chwalic. pytalem sie ile kosztuje zakucie d13 to powiedzial mi ze taniej jest swapowac b serie a najdrozej wyszedl go wal korbowy bo seria nie daje rady. A i troszke pomylilem sie z jego nickiem. Nie moge napisac wam ile ten potwur ma mocy bo prosil mnie zebym sie tym nie chwalil . Moge powiedziec tyle ze 200 km to malo dla tego silnika

Dzieki za pomoc w szukaniu.
Prosze o usuniecie mnie z forum