Problem z elektryką przy swapie na B18C4
: śr 10 wrz 2014, 13:25:46
Witam Wszystkich.
Samochód Honda Civic EG3 HB
Mechanicznie swap zrobiony B18C4 siedzi w aucie wszystko podłączone.
Jest tylko problem z elektryką. Wiązka silnikowa i wiązka biegnąca do komputera jest ok. miałem w komplecie z silnikem
Komputer p9k. Problem z wiązką kabinową, która idzie od kompa do zegarów i skrzynki bezpieczników pod kierownicą. Jakiej należało by użyć wiązki, która by podeszła pod tą instalację? Wiem, że stara z d13b2 na nic się nie zda. Słyszałem, że najlepiej podchodzi b16a2, ale problem z zakupem.
Z jakiego modelu szukać i czy znalazłby się ktoś, kto pomógł by mi to ogarnąć?
Z góry dziękuję za odp.
Pozdrawiam
Samochód Honda Civic EG3 HB
Mechanicznie swap zrobiony B18C4 siedzi w aucie wszystko podłączone.
Jest tylko problem z elektryką. Wiązka silnikowa i wiązka biegnąca do komputera jest ok. miałem w komplecie z silnikem
Komputer p9k. Problem z wiązką kabinową, która idzie od kompa do zegarów i skrzynki bezpieczników pod kierownicą. Jakiej należało by użyć wiązki, która by podeszła pod tą instalację? Wiem, że stara z d13b2 na nic się nie zda. Słyszałem, że najlepiej podchodzi b16a2, ale problem z zakupem.
Z jakiego modelu szukać i czy znalazłby się ktoś, kto pomógł by mi to ogarnąć?
Z góry dziękuję za odp.
Pozdrawiam