walnięty przekaźnik ? problemy z odpalaniem

#1

Witam, mam co jakis czas mam problemy z odpalaniem auta... raz na 2,3 tyg może, ale jednak. Auto kręci, ale nie zaskakuje. Tak jakby pompa sie nie załączala. I tu moje pytanie, czy ktos juz miał taki przypadek ? co to moze byc? jakiś przekaźnik nie lączy ?

#2

Przekaźnik pompy paliwa. Po przekręceniu na zapłon powinieneś usłyszeć cyknięcie tego przekaźnika, później szum pompy i znowu cyknięcie

#3

spędziłem z 30 minut w aucie, wyciągnąłem przekaźnik i wygląda on w porządku.. nie widać żadnych zimnych lutów ani nic takiego... psiknąłem penetratorem gdzie trzeba i zobaczymy co sie bedzie działo dalej. A jak to nie przekaźnik to juz nie mam pojęcia o co chodzi...

#4

mój też nie wyglądał na zimne luty ale uwierz że one się serio utleniają przez te 20 lat.
Po przelutowaniu w znacznym stopniu mniej szarpie i odpala od szczała (a nie zawsze miał w zwyczaju)

#5

Miałem identyczny problem. Szczególne problemy z odpalaniem miałem na rozgrzanym silniku. Powodem był właśnie przekaźnik. Rozbierasz, robisz luty na nowo, najlepiej wszystkie i na 99% powinno dać oczekiwany rezultat

#6

Jak nie przekaźnik to cewka albo moduł u mnie tak było...