Jak siądzie 16"...

#1

Z racji że nie mam doświadczenia z felgami a inni mają to mam pytanie.
Jak siądzie 16x8" et 30 ?

Chodzi oczywiście o bude EG

#2

Ale co jak siądzie? Będzie wystawało przy seryjnym zawiasie jak cholera. 7" i ET35 jest na styk, a to co zaproponowałeś będzie wystawało na zewnątrz o prawie 2cm. Prosta matematyka. Musiałbyś ustawić kretyńskie kąty, żeby to schować.

#3

Grzesiek nie prawda

8j i ET20 przy lekkiej glebie -60 jest na styk, ale trzeb zrolowac nadkola i zrobic naciag.
Także przy et30 powinno na lekko wejść.

YouTube · #4

no wg. wyliczenia wychodzi 17,5mm około , ale jak widziałem takie fele na aucie to nie było tak źle, jednak naciąg musiał być delikatny żeby nie obcierało na glebie

#5

No gleba bankowo chociaż bez przesady naciąg też pewnie jakiś umiarkowany. Niestety nie znam tych wzorów lub przeliczników żeby samemu to sprawdzić więc wolałem zapytać Was

Myślicie że na początek da rade to spasować gwintem czy bankowo muszę cambery pakować ?
Z czasem i tak by wpadły (cambery) ale wolałbym potem

bo $$$

#6

Loganek pisze: jest na styk, ale trzeb zrolowac nadkola i zrobic naciag.

Czyli nie wchodzi, bo idąc takim tokiem myślenia, to można dać ET0 i felgę 10J, tylko trzeba budę poszerzać

I serio, 7J i ET35 przy obniżeniu ~40mm patrząc od góry jest na równi z krawędzią błotnika, a tu trzeba jeszcze upchnąć pół cala i 5mm ET.

YouTube · #7

7j i ET35 jednakowoż delikatnie się jednak chowa

. Chyba że piasty sa z mb6/mc2 . 7J i ET30 jest na styk z kastą

#8

No przy tych parametrach nic nie obciera i felga nie wystaje jeszcze poza obrys nadwozia (szukałem zdjęcia z nad przedniego błotnika moich byłych 7J ET37 żeby udowodnić, że jest już prawie na styk z obrysem, a policja lubi się o to czepiać). Nie bez przyczyny do Vgena wszędzie podaje się max szerokość 7" i ET w przedziale 35-45

#9

Grzesieek pisze:No przy tych parametrach nic nie obciera i felga nie wystaje jeszcze poza obrys nadwozia (szukałem zdjęcia z nad przedniego błotnika moich byłych 7J ET37 żeby udowodnić, że jest już prawie na styk z obrysem, a policja lubi się o to czepiać). Nie bez przyczyny do Vgena wszędzie podaje się max szerokość 7" i ET w przedziale 35-45

Grzesiek a ja Ci pokazywałem fotę ATSów 7" et28 gdzie nie wystawało i jeszcze było zapasu.
Teraz przymierzałem Roty 8J ET10 i wystają równo centymetr. Na lekkim naciągu 195/45/16.
Obrazek

A glebę mam taką jakby jej nie było -60/-30. Więc jeśli tył by zszedł jeszcze te 3cm, to myślę, że spokojnie się zmieści.

#10

Pokaż mi zdjęcie przodu, bo tył ma mniejszy rozstaw

A naciąg opony nie ma nic do rzeczy, przecież felga i tak będzie wystawała.

#11

Więc na nowy sezon wpadnie prawdopodobnie taki felunek

Najwyżej będe kombinowal z camberem. Chociaż chciałbym tego uniknąć bo nie starczy na wszystko $ od razu

A i mam kolejne pytanie Panowie, jak takie koła wpłyną osiągi d13 w porównaniu do 15" ?
Nigdy to nie był rajdowiec ale czy to nie będzie jakaś drastyczne różnica

#12

Grzesieek pisze:Pokaż mi zdjęcie przodu, bo tył ma mniejszy rozstaw A naciąg opony nie ma nic do rzeczy, przecież felga i tak będzie wystawała.

Ni mam od przodu żadnego sensownego zdjęcia na tych felgach. Ale na pewno nie wystawały.

Wg prawa, nie może wystawać opona. W teori. W praktyce wiadomo jak to wygląda, zależy od policjanta.

FlyKamil pisze:Więc na nowy sezon wpadnie prawdopodobnie taki felunek
Najwyżej będe kombinowal z camberem. Chociaż chciałbym tego uniknąć bo nie starczy na wszystko $ od razu

A i mam kolejne pytanie Panowie, jak takie koła wpłyną osiągi d13 w porównaniu do 15" ?
Nigdy to nie był rajdowiec ale czy to nie będzie jakaś drastyczne różnica

Mysle ze przy takim et jakie planujesz obejdzie się bez camberów.
Co do różnicy w osiągach to nie będzie to odczuwalne, jeśli wagowo kupisz podobne felgi. No chyba że dowalisz jakieś pancerne 10kg> .

#13

Więc postanowione, jak kupie to się pochwale na forum

Opony chyba 195/40 wpakuje.
I kolejne pytanie hehe

Gdzie można takie głupie opony kupować ? Do naciągów znaczy, niestandardowe bo chyba nie na allegro ani u lokalnego wulkanizatora hehe

#14

Nie może wystawać koło, czyli felga też. Generalnie to nic nie może wystawać poza obrys. Wg mnie będzie kicha i tego się trzymam

#15

Nie może wystawać koło, czyli felga też. Generalnie to nic nie może wystawać poza obrys. Wg mnie będzie kicha i tego się trzymam

EDIT:

15" 8J ET25: http://i118.photobucket.com/albums/o114 ... edyno2.jpg

#16

na felge 8" opona 195/40 to spory naciąg

#17

Grzesieek pisze:Nie może wystawać koło, czyli felga też. Generalnie to nic nie może wystawać poza obrys. Wg mnie będzie kicha i tego się trzymam

EDIT:

15" 8J ET25: http://i118.photobucket.com/albums/o114 ... edyno2.jpg

No czyli po mojemu dobrze to siądzie

kamil588 pisze:na felge 8" opona 195/40 to spory naciąg

To co proponujesz ?

Jakie są sklepy internetowe z takimi oponami ?

.

#18

Tu nie ma "po mojemu" czy "nie po mojemu", wystawania nie określa się subiektywnie tylko obiektywnie. Tutaj wystaje poza obrys.

#19

Ja też u siebie planuje na wiosne 195 na 8J naciągnąć. Wcale az taki duzy ten naciąg nie jest.

#20

Masz tu link do stronki ze zdjęciami jak wyglądają opony w różnych naciągach
http://www.tyrestretch.com/
wybierasz swoje paramerty i możesz zobaczyć jak wygląda opona na takiej feldze

tu masz 195/40 na feldze 8"
http://www.tyrestretch.com/8.0_195_40_R16/