Civic5g.pl

Mam od kupna Hondy problemy ze światłami,a dokładnie jak jadę w nocy i w deszcz(lub nawet jak drogi mokre) to nie widać na mijania totalnie nic.Jest to niebezpieczne bardzo temu chce temu zaradzić,dziś rozebrałem klosz i dokładnie umyłem.I zobaczyłem "nadpalony" odblask u góry

Uploaded with ImageShack.us:

Czy to aż taki może mieć wpływ ze nie widzę nic?
A żarówki mam jedna osram bilux a druga jakiś maxger.Jakie polecacie kupić zwykłe h4 o barwie "normalniej zółtej" a nie jak te teraz as takie "niebieskawe".

Ja ostatnio zmuszony byłem wymienić lampy na seryjne bo ktoś na parkingu skasował mi prawą lampę i zauważyłem wielki spadek w świeceniu w porównaniu do Clear Blaków które miałem wcześniej.

Też mam w oryginalnych nadpalone odbłyśniki i przednie szkło jest takie mleczne a nie przeźroczyste jak w Clear Blackach...

No tak tylko ze jak mam oryginalne to jakoś to by musiało świecić a jest totalna porażka.Wiec nie wiem jakie żarówki teraz kupić.

cóż, tak to juz w tych naszych seryjnych lampach jest ze slabo swiecą, żarowki jakie moge polecic to phillips bluevision

damianek, oryginalne są słabsze niż aftermarkety typu clearblack czy denji

Dziś przyjdą mi światła to w nocy będę wymieniał, porobię zdjęcia jak świecą stare OEMy a jak Clear Blacki i będzie do wglądu dla wszystkich.

Żarówki mam zwykłe Hella za 8 ziła sztuka.

Aha, zdjęcia będą jak kurier przywiezie je w całości....

ja mam w OEMach osramy night breaker i rożnica co do świecenia jest spora, wiadome niema rewelacji w porównaniu do denji które podobno świecą najlepiej i nie oślepiaja jak to jest w przypadku clearów

No i zdjęcia z wymiany:

Żarówki są te same w obu lampach, używam zwyczajnych H4 Hella.

Stare lampy:



Nowe lampy:



Porównanie OEM lampy z Clear Blackiem z dwuletnim stażem:




A żeby nie było, zdjęcia na dworze robione ze stałym czasem i przesłoną.

No różnica jednak jest mega.

dam01ian pisze:ja mam w OEMach osramy night breaker i rożnica co do świecenia jest spora, wiadome niema rewelacji w porównaniu do denji które podobno świecą najlepiej i nie oślepiaja jak to jest w przypadku clearów

Clear Blacki oślepiają jak ktoś sobie je założy i nie pojedzie na stację diagnostyczną ich prawidłowo ustawić bo mu szkoda 14 zł (tyle według stałego cennika kosztuje pomiar i regulacja oświetlenia)

damianek12 pisze:No różnica jednak jest mega.

Jak po zmianie na Cleary będziesz wciąż niezadowolony to dorzucasz Osram Night Breaker albo Tungsram Megalight i jeszcze lepiej będą świecić.

Tungsramy, hmmm... jezdze na nich i nie powiem bo w normalnych warunkach swieca dobrze ale na mokrym asfalcie szalu nie ma

Ja też miałem Osram Night Breaker i według mnie bardzo dobrze świecą. A co do lamp Black Clear to jak u nich jest z regulacją ? Normalnie można przełożyć silniczek z oem ? W denji jest podobnie ?

W standardzie maja manualna regulacje ale mozna zrobic mala przerobke i zalozycz silniczki, tu masz link

http://civic5g.pl/viewtopic.php?t=6389

Ooo widzisz elegancka relacja. Tak nagle mnie zastanowiło to i nie szukałem.

no to teraz masz zajecie na jakis czas;)

Jeśli zakupie cleary to pewnie tak

Również polecam Black Clear'y - różnica znaczna w porównaniu do serii. Nawet mój diagnosta jak ustawiał mi lampy stwierdził że jest różnica in +
W poprzednim Civic'u miałem żarówki "Phillips (coś tam nie pamiętam pełnej nazwy) ... xenon - 1000 luminów" - świeciły prawie jak normalne xenonowe żarniki ale teraz jakoś nie widzę ich w sprzedaży ( pewnie importer się wycofał ) - kosztowały 120 zł ( cena z roku 2009 )
Denji świecą najlepiej bo mają soczewkę ( Denji 2 nawet dwie ) - czyli inaczej pracuje ogniskowa żarówki, światło jest spójne i mniej "rozszczepione"
A już najlepsze efekty daje połączenie lamp soczewkowych z żarnikiem xenonowym - miałem tak w swojej Hondzie Integrze ( Karamba ma tak w swoich Denji teraz )





co mogę dodać ? Jak ci nie wystarczy światło z połączenia Clear'ów + dobra żarówka .... to pozostaje zbierać kaskę na Denji albo przerobienie OEM lamp i SWAP do ich środka soczewki (np z Accorda) ---> jest taka firma w Poznaniu wysyłasz swoje lampy a oni resztę zrobią ( o szczegóły pytaj kogoś z Poznania )
Czyli tak jak u Czarka :

hidretrofit.wordpress.com ale pare stówek położyć trzreba

mial ktos zarowki 100W? klosz OEM wytrzyma?

blaknie odbłyśnik niestety, max to te 60w typu bosma