Wielopunkt w d13b2?

#1

Chce zrobic w moim padłe wielopunkt. Czy muszę wymienić całą głowice z koletorem, czy wystarczy sam kolektor z osprzętem? W d13b2 głowica jest wogóle przystosowane do wtrysku (czy ma odpowiednie otwory) ?

#2

o takie sprawy możesz zapytać się jogala http://www.streetfighters2.mojeforum.ne ... -vt11.html tu masz kontakt z nim, jego fure i historie modów

#3

albo Ofcie z Hondy Trójmiasto, tu masz jej projekt:

http://www.honda.gda.pl/smf/index.php/t ... 553.0.html

pozdrawiam

#4

dzieki Reg1n wlasnie przeczytalem od dechy do dechy i juz co nieco wiem

teraz zabieram sie za Ofcie

thx Molekss

Piasek · #5

Głowica moze zostac ale musisz sobie zrobic zaslepke w miejscu gdzie jest pompka paliwa (to jest ciecie kosztów ale działa)
Kolektor kompletny
Aparat zapłonowy
Wiązki, komp
Zbiornik paliwa
itp: itd:
i na twoim miejscu wrezuciłbym wyższy wałek

Mam ECU wystrojone pod D13B7 na sprzedaż, jesli Cie to interesuje

#6

Wszystkie graty mam z d16y7 razem z kompem, więc nie wiem czy ten twój mi coś da

a ten wałek co mam to podejdzie bez większej rzeźby?
jeszcze myślałem o głowicy z y7, ale chyba inny pasek jest potrzebny

Piasek · #7

Widze ze jesteś z Łodzi a ja mam w planach wpasc na jakis spocik JR wiec moze sie spotkamy i sobie obczaisz co i jak

#8

ciekawy temat. też się zastanawiałem nad wtryskiem w moim d13b2 ale z powodów finansowym muszę to odłożyć na później.
dobrze by było zebrać w tym temacie jak najwięcej informacji jak założyć wtrysk w d13b2 dla innych użytkowników.

pozdrawiam

#9

Piasek pisze:Widze ze jesteś z Łodzi a ja mam w planach wpasc na jakis spocik JR wiec moze sie spotkamy i sobie obczaisz co i jak

i to jest dobry pomysł

Przyjeżdżaj tylko mi wcześniej daj znać.

Piasek · #10

Aciulek pisze:
Piasek pisze:Widze ze jesteś z Łodzi a ja mam w planach wpasc na jakis spocik JR wiec moze sie spotkamy i sobie obczaisz co i jak
i to jest dobry pomysł Przyjeżdżaj tylko mi wcześniej daj znać.

Przyjade ale to wszystko zalezy kiedy sie wykuruje