Civic5g.pl

Witam mam taki problem i nie wie do końca o co chodzi. Złożyłem niedawno swoje d13z6 cały silnik został pomalowany wszystkie mocowania też . Zrobiłem nową masę z silnika przykręconą do mocowania haka z lewej strony dosyć grubą. Akumulator w bagażniku. Ładowanie na wyłączonych światłach jest 13,20 a na zapalonych 12,60. Jak mierzyłem ładowanie które daje alternator czyli plus ze stylu a minus z obudowy to jest 14,50 ale jak biorę puls z niego a minusa z jakieś śruby to w granicach 13,20. Gdzie szukać przyczyny?

Z czego i jaki długi zrobiłeś kabel masowy buda-aku i buda-dekiel silnika ?

Alternator ładuję także problem jest w kablach któreś połączenie:)

Mam jeden masowy miedzy silnikiem a buda przykręcony do mocowania haka z lewej strony później podrzucę zdjęcia. Myślę czy nie dołożyć jeszcze jednej masówki między mocowaniem alternatora a budą?

Jeden koniec !



Drugi koniec !