Malowanie jak pomalować dokładnie z puszki

#1

Witam mam problem mianowicie ostatnio urwalo mi dolny sworzeń wachacza i skrzywiło błotnik.Stąd moje pytanie a mianowicie błotnik mam dość mało uszkodzony dlatego nie opłaca mi się kupować nowego i chce jakoś ten uratować.Myślę żeby lekko klepnąć młotkiem gumowym minimalnie żeby się naprostował na rancie a gorzej z malowaniem.Coś podkładu dać i chce dobrać lakier jak jest na samochodzie tyle że w puszce i teraz pytanie na koniec walić bezbarwny czy nie bo nie chce żeby bardzo się różniło od pozostałości , wiadomo jak bd brzydko to kupie nowy błotnik i pomaluje mi lakiernik pistoletem cały.Czekam na wasze rady jak to pomalować żeby nie było widoczne.Dzięki

dawid257 · #2

mysle ze jak masz ten lakier czerwony to nawet taki lakiernik to by cieniowal razem z drzwiami bo moze byc ciezko tak idealnie dobrac ten odcien zeby nie bylo widac. a tym z puszki to nie wiem czy tak dobrze to zrobisz.

#3

No tam gdzie mi to dobiorą kolega mi polecał gdzieś koło m1 na nowohuckiej tylko teraz pytanie czy smarować bezbarwnym..

dawid257 · #4

no jesli bedziesz mial baze w puszce to sie daje na to bezbarwny jeszcze. a na akryl nie trzeba

#5

rozumiem tylko na akryl nie dawać bezbarwnego ?

#6

W mieszalni Ci powiedzą czy kupisz jedno składnikowy czy samą baze którą trzeba pojechać bezbarwnym

#7

Ok spoko rozumiem teraz pytanie jak to wyjdzie

może go uratuje

A podkłada dać normalnie wczesniej ?

#8

no pewnie że dac. Inaczej szkoda malować. A to jak wyjdzie zależy od tego jak dobiorą i jaką masz ręke

#9

oj tam spoko ogarnę bo nie jest bardzo zniszczony

po pracy cyknę fotkę jaki jest ten błotnik żeby było widoczne a nie pisanie jak uszkodzony jest..

#10

Szlifik teraźniejszej powierzchni, odtłuszczanie, podkładowanie, szlifik, odtłuszczanie, baza, bezbarwny i heja

No i wprawna ręka, bez pośpiechu. Na pewno lepsze to na jakiś czas aniżeli jazda z obdrapańcem. Także próbuj próbuj. Tylko zaopatrz się w dobre komponenty.

#11

Ja również czerwień sobie ratowałem trochę z puchy i można to zrobić na prawdę fajnie. Podkład, czerwień, bezbarwny, papier wodny, potem jeszcze auto politurą sonaxa i po woskowaniu efekt mnie zadziwił.

Fakt, że robiłem w wakacje, a teraz po zimie już mocno wychodzi rdza, jednak na jakiś czas to można sobie to dobrze zrobić. Byle bez pośpiechu.

#12

Dzięki Panowie tylko poczekam żeby śnieg stopnial i bylo cieplej

Kwapcio a ty dużo miałeś tego malowania ?

#13

Tylne nadkola, tylny zderzak i burta.

Czyli trochę, przy zderzaku ogólnie się spieszyłem i ostatnio po myciu widziałem, że złazi bezbarwny, więc w którymś momencie fuszerę odwaliłem po drodze.

#14

Kwapcio23 pisze:Ja również czerwień sobie ratowałem trochę z puchy i można to zrobić na prawdę fajnie. Podkład, czerwień, bezbarwny, papier wodny, potem jeszcze auto politurą sonaxa i po woskowaniu efekt mnie zadziwił. Fakt, że robiłem w wakacje, a teraz po zimie już mocno wychodzi rdza, jednak na jakiś czas to można sobie to dobrze zrobić. Byle bez pośpiechu.

Widziałem na żywo i jak na malowanie z "puchy" efekt bardzo fajny

#15

Jak zrobię u mnie też bd bardzo fajny

ale pytanie czy dawac bezbarwny jednak żeby nie było bardzo widać

#16

Jak kupisz puchę z farbą bazową nieutwardzoną to dajesz bezbarwny a jak akrylową to nie trzeba tak jak koledzy pisali. Spytaj w mieszalni lakierów co najlepsze do konkretnej farby którą kupujesz

#17

Bezbarwny nie pomoże w zakamuflowaniu źle dobranego lakieru ! Bezbarwny czyli inaczej zwany klar jest do zabezpieczenia lakieru który potrzebuje tej bezbarwnej warstwy.
Ale uparty jesteś

#18

Uparty bo chce mieć dobrze zrobione

#19

to oddaj do lakiernika ! epic win

#20

Nie potrzeba bo nie mam bardzo uszkodzonego