Civic5g.pl

witam
nie dawno kupiłem honde z silnikiem d13b2, wydaje mi się że ma mało mocy, wymieniłem rozrząd i dalej nic, nawet na pierwszym biegu nie bardzo ma mocy;/

KaskaderToJa pisze:wymieniłem rozrząd i dalej nic

to już Ci nic nie pomoże
A tak serio to może jedzie jak powinna a Tobie się wydaje że słabo. Dużo może być przyczyn że auto jest słabe. Bierze olej? pali na wszystkie tłoki ? wydech nie zatkany ? filtry nie zasyfione ? uszczelka nie wydmuchana ? gaśnie ? przerywa ? Pomóż trochę bo w życiu się niczego nie dowiesz

Sam wymieniales rozrzad ? Moze byl wczesniej przestawiony i ktos tak samo zalozyl nowy pasek i dalej jest zle.
Ps Sprobuj znalesc kogos z Twojej okolicy ktory ma 1,3 i porownaj osiagi z innym autem.
Piszesz ze niedawno kupiles auto - moze poprostu te 1,3 tak maja ze jezdzi to slabiej niz 1,6

Może jak nie dawno kupiłeś to auto wcześniej długo stało i hamulce trzymają, sprawdź czy swobodnie sie stacza z lekkiej górki.

masz gaz?

rozrząd wymieniałem sam, był przestawiony o jeden ząbek ale poprawiłem i myślałem ze będzie lepiej i nic, oleju nie bierze, pali na wszystkie tłoki a kompresja ok. 10 Mpa, hmmm, wydech i tu może być problem, od samego kolektora wydechowego do samego końca jest rura która w niektórych miejscach jest zwężona a na końcu coś takiego:
http://allegro.pl/promocja-remus-tlumik ... 05853.html
czy przez to ze jest tylko jeden tłumik na końcu i rura jest kilka razy zwężona to może mieć mniej mocy?? Bo raczej nie jedzie jak jechać powinien skoro często nim cokolwiek wyprzedzić a v-max to jakieś 120km/h

a jak filtry ? nie są jakoś mega zawalone ?

Filtry spoko

Moze masz zle ustawiony zapłon.

no właśnie nie wiem bo ustawiłem tak żeby na wolnych obrotach chodził równo i nie przerywał ale jest to trochę opóźniony, jak to ustawić żeby było jakoś książkowo??

sprawdz czy masz dobrze wyregulowane zawory... moze nie ma odpowiedniego napelnienia badz oproznienia komory spalania...i auto jest zduszone...takze dobry pomysl podsunal klega wyzej... kamilx17 moze ktorys z hamulcow sie zapiekl,trzyma i auto jest tym zmulone... warto spradzic...

auto jak puści na luz to jedzie i jedzie ale zawory sprawdze

co do zaplonu jak chcesz ksiazkowo to moge poda wartosci....
dla d13b2 to 20° ? 2° przed GMP
a luz zaworowy powinien wynosic dla dolotowych 20 a wydechowych 25,ustawiasz sobie wciskasz szczelinowmierz i widzisz czy jest za luzno bo wchodzi spoko i nawet wieksze sie miesci... badz jest za ciasno i nie chce wejsc a mniejsze wchodzi... jak tak to co trza to ustawiasz a co nie to nie jak ustawisz to pozniej przekrec silnikiem ze dwa razy i sprawdz czy jest ok...
ps. z reszta masz np tu linka dokladnie opisujacego caly zabieg... chyba ze umiesz i wiesz jak, to najwyzej Ci sie nie przyda http://www.civic5g.pdg.pl/silnik.php?art=reg_zaw