Civic5g.pl

Witam
Mój problem jest następujący... Otóż nie działa mi tylna wycieraczka odkąd kupiłem samochód.
Próbowałem to już parę razy naprawić, ale bez rezultatu. Otóż cały mechanizm wraz z silniczkiem jest nowy, nieużywany jeszcze ani razu (po rozkręceniu widać jeszcze nałożony smar - nieruszony ani pół obrotu).

Jak wiadomo do tejże wycieraczki idą 4 przewody. Moje pytanie jest następujące. Jakie "stany" powinny być na konkretnych przewodach, czyli który za co odpowiada, kiedy powinno pojawić się na nim napięcie lub masa.
W chwili obecnej mam tylko
- zasilanie po zapłonie na czarno/zielonym
- masa na czarnym
na dwóch pozostałych nie umie nic zmierzyć.

i w razie możliwości prosiłbym o wskazanie jak wysterować silnik z tylnej wycieraczki na tej kostce z 4 przewodami.

Ciemny zielony jednokolorowy do przełącznika pin 1 w przełaczniku i jasno zielony/czarny pin 2 i powinno działać.

czyli mam rozumieć jak? Który pin uważasz jako pierwszy a który jako drugi... a po za tym u mnie ciemnozielony przewód przy za sterowaniu nie podaje ani masy ani napięcia