Tak jak w temacie chciałem się dowiedzieć w sprawie wydechu.Czy od samego kolektora (niby 4-2-1 były oryginalnie w d16z6) dać sama rurę 2,5 cala i na koniec końcówkę? Jak to będzie z mocą i głosem? w środku da się jechać?
: czw 30 sie 2012, 20:22:48
autor: pasta725
Ja w d13b2 mam goły przelot 2", bez 4-2-1 i końcowy twinloop.
Jest bardzo cicho, a powyżej 4tys. coś tam go słychać.
Ale np. jak przyspawałem wm sporta to był hardcore, po tygodniu odciąłem..
A na mocy na pewno przybyło, lepiej jedzie górą.
Co do mocy jeszcze to stosują np. stopniowanie.
Od kolka do ewentualnego środkowego 2.5", a za środkowym 2.25".
: czw 30 sie 2012, 20:45:00
autor: damianek12
Wiem wiem ze te wm są głośne.Czyli te 2,5 można śmiało myśleć?
A taki dźwięk z takim odcięciem wiesz może jak uzyskać?
: czw 30 sie 2012, 21:24:56
autor: czyzyk
Za dużo 2,5 cala do d16 .. wyjście ebayowego kolektora 4-2-1 to 2 cale .. proponował bym dać 2,25 - a najlepszym rozwiazaniem 2,25 a na koncu zeby wchodzilo w 2 cale szybciej spaliny uciekają..
: czw 30 sie 2012, 21:53:07
autor: pasta725
Na filmiku jest coś pokroju oem looka, i procedura, zmieniona mapa, dawka paliwa.
: czw 30 sie 2012, 22:21:10
autor: arturro385
daj za kolektor 2,25 na dwóch m-tech przelotowych albo ostatni komorowy i będziesz mega zadowolony z osiagow i dźwięku samego wydechu
: sob 01 wrz 2012, 13:57:37
autor: damianek12
Ok to dam te 2.25,a od środka lub nawet trochu za zrobię na 2cale,
mam goły przelot 2", bez 4-2-1 i końcowy twinloop.
szybciej spaliny uciekają..