Forum Civic5g.pl

Witam mam pytanko.W Hance miałem opony przód 195/50 R15 tył 205/50 R15 czy wrzucę na to miejsce nowe oponki 175/55 R15 a tył np 185/55 R15 ? Z góry dzięki

Zależy od szerokości felgi... Po co taka kombinacja?

bo mam darmowe oponki nowe a takich nie było tylko to co napisałem jak by kto potrzebował opony pisać ! wszystkie rozmiary

Zakładać coś tylko dlatego, że akurat mam coś za darmo to słaby pomysł. Wolałbym szukać 195/50/15.

Grzesieek, powiem tak , załozyc wolę 175/55 R15 wolę niż jezdzić na slimach łysych w dodatku wcale na takim szerokim kapciu się fajnie nie jeździ..moje zdanie..

JokerNH pisze:Witam mam pytanko.W Hance miałem opony przód 195/50 R15 tył 205/50 R15 czy wrzucę na to miejsce nowe oponki 175/55 R15 a tył np 185/55 R15 ? Z góry dzięki

Wszystko zależy od szerokości felgi Najlepiej ściągnąć felgę, szerokość pisze po wewnętrznej stronie.

JokerNH, rób co chcesz, ja bym letniej opony o szerokości 175 nie założył...

Grzesieek, czyli jeździł byś na łysej 195 ? aha no ok..

Kupiłbym inne. Np. sprzedając te 175.

Grzesieek, powód zmiany na mniejsze dla mnie jest oczywisty..opony dla mnie są za szerokie teraz jak jest okazja wymiany to wymienię bo naprawdę wolę mieć coś troszkę mniejszego , tylko to wygląd to nie wszystko , tak samo nie stawiam na lans na szerokim kapciu..

Myślisz, że szerokie opony na niskiej ściance są tylko do lansu?
Fakt, założysz węższą oponę, będziesz miał niższe opory toczenia (i gorszą trakcję) ale koło o większej średnicy i obwodzie... Taki trochę bezsens jak dla mnie.

Ja też nie polecam jazdy na szerokich oponach np 205.Jezdziłem jakis czas na kołach 205x45x16".Samochód zmulił się bardzo ,spalanie wyrażnie wzrosło a jazda w koleinach to była tragedia.Obecnie mam 185x55x14" i jest git.

Ślimak pisze:Ja też nie polecam jazdy na szerokich oponach np 205.Jezdziłem jakis czas na kołach 205x45x16".Samochód zmulił się bardzo ,spalanie wyrażnie wzrosło a jazda w koleinach to była tragedia.Obecnie mam 185x55x14" i jest git.

W twojej wypowiedzi, słowo klucz to " 14" ". Taki setup byłby niegłupi.

koleiny to tragedia wiem też z własnego doświadczenia..kolejny minus to spalanie..myślę że koledze uświadomiliśmy temat szerokiej opony..

Przejechałem na oponach Michelin EnergySaver 175/75/r13 trochę tysięcy a od 200km posiadam Conti PremiumContact II w rozmiarze 195/50/r15. Różnica jest moim zdaniem bardzo duża - raz, że podczas hamowania auto lepi się asfaltu jak pojebane to i na zakrętach widać dosyć sporą różnicę na + dla Continentali. 195 też są cichsze, ale to być może kwestia bieżnika i samej opony. Na pewno auto jest twardsze ale to wiadome, 7.5cm wysokości tłumiło większość mniejszych nierówności ale mi to nie przeszkadza a nawet cieszy . Jakiś większych różnic w spalaniu nie zauważyłem, z tego co tam kiedyś czytałem to jest to różnica ok. 2%.

Każdy jeździ na rozmiarze jaki mu pasuje, jeżeli autko będzie głównie do jazdy po mieście a gumy Ci się podobają to nie widzę przeciwskazań żeby kupić.. Najwyżej po prostu sprzedasz po sezonie i tyle. Chociaż licznik może trochę bardziej przekłamywać co jest uwarunkowane większą wysokością opony.

Ale jak już masz zmieniać to przed spotem?

wiktor92, właśnie nie bo ja mam taki interes że nowe oponki darmowo mam i jak dobiore jeszcze jakieś to założę narazie mam 2 nówki

wiktor92 pisze: 7.5cm wysokości tłumiło większość mniejszych nierówności

Jakie 7.5 cm????Zmoich obliczeń wynika że 13.1cm.
Profil opony
Wartość określająca stosunek wysokości przekroju opony do jej szerokości. Liczba "65" oznacza, że wysokość opony stanowi 65% jej szerokości.

Ślimak, w tym przypadku liczba jest 55..

Ślimak pisze:

wiktor92 pisze: 7.5cm wysokości tłumiło większość mniejszych nierówności

Jakie 7.5 cm????Zmoich obliczeń wynika że 13.1cm.
Profil opony
Wartość określająca stosunek wysokości przekroju opony do jej szerokości. Liczba "65" oznacza, że wysokość opony stanowi 65% jej szerokości.

Prawda, mój błąd.