Swap z 1.5 na 1.6

#41

Auta i kobiety się nie pożycza

Więc zapraszamy za jakiś czas z nowym projektem.

Od razu proszę o nie zaczynanie fali spamu z wyrazami współczucia dla kolegi (wiadomo, że wszyscy współczujemy i nikomu nie życzymy takich przygód). Takie posty będę kasował, żeby nie prowokować nabijania postów jakie ostatnio ma miejsce na forum.

#42

ale koledze nic się nie stało? miałeś zimówki?

szkoda auta, mój kolega też wczoraj wpadł do rowu, ale na szczęście to nic poważnego. nie wiem czemu ludzie mają problemy z jazdą w zimie, niewiele osób potrafi przyjąć do wiadomości, że jak się nie umie kontrolować auta, to należy jechać wolniej.

racja, albo kup od razu jakiś forumowy projekt z takim silnikiem jaki Ci odpowiada

EDIT: Grzesiek sory, jak dodawałeś posta to ja już swojego pisałem, usuń w takim razie

#43

Auta i kobiety się nie pożycza

będę się do tego stosował w przysłości

syndicate kolega jak narazie w szpitalu na obserwacji ale oprócz tego to kołnierz i coś nie tak jest z ręką .

będę zaglądał na forum i za jakiś czas od świeże temat .

#44

słuchaj zanim zielony to zamknie - jest na olx a 10k fajny civic, jajko czerwone z Bserią 200+KM. Ze stolicy ale warto sie zastanowić

#45

dzięki sprawdzę to

#46

Grzybohun pisze:fajny civic, jajko czerwone z Bserią

#47

tak tak nie pomyliły mi się cvic

#48

http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osob ... -616183473

edit: http://olx.pl/oferta/honda-civic-v-gen- ... 8mnXp.html

#49

Mam pytanie dotyczące skrzyni , znajdzie się jakąś skrzynie ze szperą innej serii jak B ? albo czy można ją jakoś dołożyć do skrzyni z D serii ?

#50

Aftermarketowe szpery są, chodzi plotka, że niektóre z japońskiego EG4 D15B miały szperę, no i jest jeszcze opcja "prawie szpery" typu Phantom Grip (z zasłyszanej opinii wiem, że podobno działa i daje efekty, ale do prawdziwej szpery jej daleko).

#51

a jak by współpracował silnik serii D ze skrzynią z szperą z B serii ?

#52

Wcale.

#53

no to lipa

#54

W d15b JDM byly dwie wersje skrzyni tak jak dwie wersje silnikow. Występowala seryjna szpera, a do B serii skrzyni mozna spokojnie znaleźć szperkę od bodajze s80 skrzyni

YouTube · #55

Grzybohun pisze:W d15b JDM byly dwie wersje skrzyni tak jak dwie wersje silnikow. Występowala seryjna szpera, a do B serii skrzyni mozna spokojnie znaleźć szperkę od bodajze s80 skrzyni

wiecej tych skrzyń występowało przy d15b;]
CVT
zwykły automat
zwykły manual a'la d16z6
manual a'la d16z6 ze szperą

a szpera w B serii jest w s9b czyli w seryjnej skrzyni z poczciwej b18c4. W sumie we wszystkich b seriach 1.8 wystepowała szpera

#56

gruszecky, miałem tylko manuale na myśli

YouTube · #57

Grzesieek pisze:gruszecky, miałem tylko manuale na myśli

a ja tylko 2 generacje;]
bo były trzy generacje silników d15b , pominąłem skrzynie na linkę z 4 generacji civiców/2 gen crxów

#58

kurde nie mogę nic znaleźć ze szperą do D serii , a jaka jest najkrótsza skrzynie z D serii ?

#59

Najkrótsza to będzie tzw. hybryda. Przełożenie główne 4,4 i 3 oraz 4 bieg z CRXa II D16. Samych skrzyń z krótkim przełożeniem głównym trochę jest.

#60

jaki to by był numer skrzyni ? tej od CRXa .