Bo kupiłeś po prostu trupa. Kupowałem już kilka samochodów, z czego kilka sporo poniżej ceny rynkowej, wszystkie jeździły i szczerze mówiąc były w lepszym stanie niż te w "normalnej cenie" oglądane wcześniej. Wyrosłem już z szukania samochodów po forach, bo w dużej mierze (tak na przykładzie Hondy) to takie same gnioty jak większość na allegro tyle, że mają doczepionych kilka świecidełek pozytywnie oddziałujących na potencjalnego kupującego, łatwiej sprzedać gówno w papierku po cukierku, niż cukierka wymazanego gównem, tak obrazując
Fakt faktem, że nigdy nie latałem z miernikiem, ani innymi wynalazkami na około samochodu za 5 tysięcy, ale nigdy nie miałem też problemów, że nadziałem się na minę.
3 lata temu kupiłem EJ1, klima, czarny środek, dolot AEMa, jakieś jeszcze duperele za bodajże 4-4,5k pln, fakt faktem, że było to auto z Włoch poobijane i wyglądało średnio, a poprzedni właściciel dołożył jeszcze kilka wgniotek w Warszawie, ale nie miało nawet plamki rdzy i było totalnie bezwypadkowe, suma sumarum, pojeździłem rok, włożyłem tyle co w tuningi dla własnego "widzimisię", finalnie woza rozebrałem na części, żeby nie słuchać p******* potencjalnych kupujących, że lakier brzydki, że to, że tamto, poza tym sporo bardziej finansowo mi się opłacało. Buda poszła pod Warszawę, do dziś dnia, nie ma na samochodzie ryżulca i dalej, ani jedna gumka w zawieszeniu nie kwalfikuje się do wymiany (cały czas mam kontakt z nowych właścicielem) szczerze mówiąc 100x bardziej wolałbym swoją starą coupe, niż cukierki po reperaturkach za 12 koła z allegro.
Dwa lata temu miałem MB6 za 9k z jakimś tam dolotem i zrobioną hybrydą, również nic do woza nie dołożyłem i kolejny właściciel który ode mnie samochód kupił również nic nie dołożył, bo auto zostało w Białymstoku więc jestem na bieżąco.
Miałem również kontakt z wozami lepionymi dosłownie ze śmieci które gdzieś tam się walały, a, że ładnie wyglądały, to sprzedawały się drogo i szybko chociaż warte były może 1/4 tego...
Co do stanu/ceny to idealnie obrazuje to przykład wymienionego przeze mnie jajka za 25k papieru. Cena totalnie nie jest wyznacznikiem niczego i nie widzę powodu, żeby unikać tych tanich samochodów, szczególnie jeśli mówimy o autach kilkunastoletnich.
Za małolata jakieś 5-6 lat temu jak przyszła moda na ciąganie aut z zachodu, to trochę czyściłem takich Passatów po Turasach mających kosmiczne przeloty, a środki usyfione jakby z murzynów ciekło, 2-3 dni i samochód wyglądał jak nowy i standardowo sprzedawało się go za cenę rynkową, a, że czasy był złote to i pieniądze nie najgorsze. :laugh:
Sam w tym momencie będę musiał sprzedać samochód, a w związku z tym, że jest już praktycznie inny na podjeździe, to szczerze dla świętego spokoju wolę oddać go za 70% ceny rynkowej niż bujać się milion lat.
Przecież nikt nie odda sprawnego auta za takie pieniądze! Półtora roku temu kupiłem EG4 za 3tys - da się? da, ale co z tego, jak przez kolejne 3 miesiące włożyłem 4tys. Drugi raz nie popęłnie tego błędu.
Choć to była sama eksploatacja no ale jednak koszty. Pierwszy samochód, cena nie za wysoka więc mówię niech będzie, napaliłem się i tak wyszło - choć dobrze, że i tak silnik nie wymaga remontu jak do tej pory.
Zresztą co do jajka za 25k - trzeba być nieźle je*niętym, albo napalonym, żeby dać taką kasę za te auto 
/ i nie miałem jak wejść. Postanowiłem już ostatecznie, że żadnej hondy nie kupie (A bardzo bym chciał) bo wszystko jest daleko a jak blisko to szroty