Tłumik końcowy

#21

Ja osobiście zaproponował bym jakiś wydech marki Remus. tyle ze są drogie ale dają miły pomruk i w środku nie są za głośne. A co myślicie o tym żeby z seryjnego tłumika końcowego wyrzucić to co tam jest wstawić siatkę owiniętą wata do wydechów a resztę komory wypełnić zwykła wata wygłuszająca (taka co się stosuje do dachu) tam już nie ma takiej temperatury która spaliła by ja, a końcówkę ta cienka zastąpić jakaś ładna chromowana i grubsza.?

#22

marcindudek3 pisze:Ja osobiście zaproponował bym jakiś wydech marki Remus. tyle ze są drogie ale dają miły pomruk i w środku nie są za głośne.

Posiadałeś

marcindudek3 pisze: A co myślicie o tym żeby z seryjnego tłumika końcowego wyrzucić to co tam jest wstawić siatkę owiniętą wata do wydechów a resztę komory wypełnić zwykła wata wygłuszająca (taka co się stosuje do dachu) tam już nie ma takiej temperatury która spaliła by ja, a końcówkę ta cienka zastąpić jakaś ładna chromowana i grubsza.?

Możesz spróbować.
Wełną chyba kominkową nie do dachu.
Jaką siatkę chyba nie ogrodzeniową

Zrobił byś sobie taki wydech przelotowy.

#23

mialem w Vectrze caly uklad wydechowy Remusa, i pamietam ze dzwiek byl ladny a w srodku nie bylo za glosno...

nie, nie siatka ogrodzeniowa...

#24

Buduje sobie cały układa wydechowy i zastanawiam się jak wykonać końcowy.
Chodzi mi o kwestie przejścia rur.
Miałem pewien plan, ale nie jestem pewien jak to prawidłowo wykonać.
Na załączonym rysunku jest moja koncepcja, jak zakończyć rury w środkowej części żeby nie wydmuchało wytłumienia ?

Na jakiś fotach widziałem pozaginane te rury, może ktoś ma jakieś doświadczenia z końcowymi, trochę ich pocił i widział jak są wykonane lub coś...

#25

Mam pytanie w miejscu katalizatora mam taki jakby wałek z plecionego drutu co to jest ?

#26

Złącze elastyczne. Tak zwana "skarpeta" nie wiem dlaczego ale dużo ludzi u mnie tak mówi.

#27

Tez mam takie zlacze

to alternatywa dla tlumika srodkowego?

#28

zulf pisze:Tez mam takie zlacze to alternatywa dla tlumika srodkowego?

To nie jest alternatywa dla niczego. To jest po prostu złącze elastyczne celem uszczelnienia i aby się zazwyczaj środkowy i końcowy nie majtał za bardzo jak sam motor jest rozchuśtany.

#29

Anyone

Ktoś ma może koncepcje na mój końcowy ? Z postu wyżej.