Civic5g.pl

w zasadzie mobil super s czy shell to oleje całkiem neutralne, ja osobiście polecam valvoline maxlife 10w40 ale to dlatego że sam jeżdżę na valvo 5w50 i bardzo lubię oleje spod znaku V

No to skoro polecacie ten olej to kupie ten:) cena ta sama a jeżeli tak jak piszecie jest lepszy to warto kupić:) dzieki za odpowiedzi o własnie takie mi chodziło:)

ZNaczy ja i tak bede ściągał miske olejową bo musze ją uszczelnić bo cieknie więc i tak pewnie wyleci wszystko co ma wylecieć:) no ale dzięki za podpowiedz:)

jeździ ktoś na Mobil Super 1000x1? jeśli tak powiedzcie coś o tym oleju, auto kupiłem z takim zalanym i zamierzam kontynuować

szortyD15 pisze:jeździ ktoś na Mobil Super 1000x1? jeśli tak powiedzcie coś o tym oleju, auto kupiłem z takim zalanym i zamierzam kontynuować

To znaczy co chcesz przeczytać o tym oleju? Ja kupowałem go na dolewki w poprzednim silniku, bo był najtańszy w sklepie, pomijając jakieś syfy za 14 zł/litr.
Olej jak olej, nie wiem co mamy Ci tu napisać. Nic specjalnego, jeśli jest normalny, nie oszukiwany, podrabiany, z beczki itp. to silnik będzie normalnie jeździł.

szortyD15 pisze:jeździ ktoś na Mobil Super 1000x1? jeśli tak powiedzcie coś o tym oleju, auto kupiłem z takim zalanym i zamierzam kontynuować

Ja na takim jeżdżę.bo jakiś 'łeb' wcześniej wlał niestety minerala.bo oczywiście o auto sie nie dba tylko leje sie co najtańsze pies drapał jakiś motul albo valvoline.najlepiej coś z dolnej polki w auchanie venol albo inny.k***a jak to mnie drażni..sorki musiałem dodać ta mądrość.ale do rzeczy..mobil godny polecenia olej jak nie jakiś shit z beczki na giełdzie 'od pana wladka'.u mnie grama nie bierze,pali zawsze od strzała,nic sie nie dzieje,kondycja jak talala.a jesli chodzi o dane tego oleju to gdzieś tu są jego specyfiki.czyli klasa lepkości,wskaznik lepkosci,temperatura płynięcia,liczba zasadowa itp.ogólnie jak na minerala dobre ma walory i ja go polecam.na pewno lepszy niż jakiś lotos,castrol high mileage,elf,platinum itd

Ja leje tylko Valvolina i nic innego bo miałem Castrola i na nim zaczeły klepać mi zawory ( hydrauliczne ) wlałem valvo i po jakimś czasie przestały

hej, nie jestem super zorienowana w temacie, bo dopiero co kupiłam samochód. chciałam zapytać ile może racjonalnie kosztować wymiana oleju w skrzyni biegów?
czy ktoś się orientuje?
jestem z Lublina. póki co znalazłm taką ofertę: http://www.honda.lublin.pl/pl/samochody ... isowa.html

no marcelka chyba chora . w aso chcesz olej wymieniać? to czynność bardzo prosta, powinna kosztować nie więcej niż 30-40 PLN + koszt oleju.

http://www.hondziarze.pl/ na swoim regionalnym spytaj albo na civicklub.pl się zaloguj i tam też w regionalnych masz polecane nie polecane warsztaty.

marcelkakkk, dużo wołają, chociaż to w sumie ASO sam MTF to jakieś 50-60zł za litr, a wchodzą dwa litry, możesz też wlać najzwyklejszy silnikowy 10w40 i też będzie ok

olej zmieni ci praktycznie każdy mechanik bez żadnego najmniejszego problemu

Szykuję się do wymiany olejów, filtrów itd. itp. Przeglądając Austyjacji manual nie za wiele rozumiem i trochę mi ten język namieszał w głowie. To co zwróciło moją uwagę to:

oraz

Niestety nie ma konkretnej informacji co do rodzaju oleju. Z tabeli wychodzi mi że potrzebuję olej 10W-40, lecz nie wiem jakiej firmy. Możecie coś polecić? I jaką ilość będę potrzebował? Potrzebuję także informacji na temat oleju do skrzyni. Szukam cały czas na forum lecz nie mogę znaleźć, lub źle szukam Z góry dzięki

10W40 półsyntetyk, potrzebujesz 3,3 l oleju na wymianę plus ewentualne dolewki jeśli silnik pobiera olej.

Co do firmy, ile osób tyle propozycji. Ja używam albo Motul albo Valvoline.

Olej do skrzyni to TYLKO i wyłącznie oryginalny Hondowski MTF, na wymianę potrzebujesz 1,8 l czyli dwa opakowania bo są litrowe.

Pieprzenie z tym MTFem za przeproszeniem. We wszystkich manualach podaje się MTF bądź silinkowy 10W40- bo ma możliwie najbardziej zbliżoną lepkość do MTFu.

sx200293 i źle szukasz, bardzo źle.

Jakis czas temu wlałem byle jaki pierwszy lepszy 10w40 i do dzisiaj śmiga aż miło pewnie, MTF jest spoko ale bez przesady, na 10w40 za 40pln mozna także zrobic pare ladnych km


Aaaa i sx - ważne jaki olej teraz masz wlany. Jeśli wiesz i jedzie dobrze (tzn nie je oleju ani nie cieknie) to wlewaj ten sam jaki był i jeździź na nim aż zacznie go szamać. Ja u sb mam 5w40 i trzyma poziom elegancko (przebieg silnika 115kkm)

Silnikowy pewnie ten: MOTUL MOTUL 6100 Synergie + półsyntyczny, a do skrzyni chodzi o taki? http://allegro.pl/olej-przekladniowy-ho ... 85795.html

No właśnie auto jest sprowadzone, i mam je dopiero tydzień i nie posiadam żadnych informacji na temat wlanych płynów.

do skrzyni może być nawet i taki http://allegro.pl/olej-opel-gm-10w40-2l ... 06603.html (ale MTFy są godne polecenia )

a silnik to już co sobie uważasz, każdy Ci co innego poleci motul, valvoline dają radę, ja mam mobil i też nie narzekam

Trochę zgrzytająca skrzynia po wymianie oleju na 10w40 przestaje zgrzytać, po 10 tyś znowu zaczyna gdzieś tam sporadycznie dawać o sobie znać. Ja wymieniam co 20 tyś olej w skrzyni (Mobil 10w40) i jest ok. Wiadomo, na MTFie bym jeździł 50 lat, ale taki mój wybór, takie mam doświadczenia i nimi się dzielę. Nie uważam żebym robił błąd.

Dzięki panowie, pomogliscie

Ostatnio poznałem opinię, że Motul zepsuł jakość swoich produktów i gubi ciśnienie. Co o tym sądzicie?
Na jakim oleju warto teraz jeździć? Poznałem też opinię, że liqui moly jest dobry.

druga sprawa to czy do silnika, który bierze olej i jest wlany mobil1 10w40 mogę wlać motula synergie + 6100 10w40 ? chodzi mi o to, żeby jeszcze przejechał kilka tyś km, bo i tak będzie swapik na coś innego

myślę że to bujda nt. motula , pewnie rozsiewana przez konkurencję. To spoko olej, liquy moly też okej, i valvoline też okej, ja jak mówiłem wielokrotnie, hejtuję tylko castrol i lotos bo po nich straszny osad jest