Nie pali , za pierwszym razem.

mobilek019 · #1

Witam , mam problem tego typu auto po przekręceniu zapłonu gdy chce odpalić wydobywa się taki dziwny dzwięk '' tyk" jakby z rozrusznika i za drugim podejściem to samo i dopiero za trzecim razem odpala tak jak należy , choć czasami też odpali za pierwszym , Ja stawiam na elektromagnes , bo masy już wszystkie poczyściłem i dalej jest to samo . Ale czekam na wasze opinie, z góry dzięki i Pozdr.

glibo · #2

rozrusznik do regeneracji

Elektromagnes załączający

kott · #3

Odkręć kabel zasilający przy rozruszniku przeczyść styki papierkiem i spr.. Jak nie to tak jak kolega pisał rozrusznik nic innego

rychulja · #4

automat do wymiany

mobilek019 · #5

rychulja pisze:automat do wymiany

Czyli

glibo pisze:rozrusznik do regeneracji

A sam elektromagnes jakbym wymienił , czy zaraz musi być cały rozrusznik ?

I jakie są koszta kupna takiego zregenerowanego rozrusznika

glibo · #6

rychulja pisze:automat do wymiany

czyli Elektromagnes załączający

uzywany kupisz za max 50zl od kazdej d serii pasuje

mobilek019 · #7

no dzięki , kolego będe musiał coś z tym fantem zrobić:)

#8

mobilek019 pisze:Witam , mam problem tego typu auto po przekręceniu zapłonu gdy chce odpalić wydobywa się taki dziwny dzwięk '' tyk" jakby z rozrusznika i za drugim podejściem to samo i dopiero za trzecim razem odpala tak jak należy , choć czasami też odpali za pierwszym , Ja stawiam na elektromagnes , bo masy już wszystkie poczyściłem i dalej jest to samo . Ale czekam na wasze opinie, z góry dzięki i Pozdr.

tez to przerabialem, rozkrecilem rozrusznik, i w srodku byla taka metalowa blacha, nie wiem jak to nazwac ale bynajmniej cos o onia uderza lub trze bo bylo wyraznie widac ze w miejscu styku jest juz wyrobione (wytarte miejsce)

wiazlem ten element zapodalem mu pare mlotkow

zeby go podgiac w gore (w strone tego punktu styku) i rozrusznik chodzi od 2 lat jak igla, pierwszy strzal i jest uruchomienie.

mobilek019 · #9

No będę musiał chyba go zreanimować

jak ty swojego bo w moim przypadku jest tak ze jak silnik jest ciepły to pali od strzała ale jak zimy to właśnie tak mu się robi ze nie chce zaraz zatrybić.

#10

Odświeżę kotleta, sytuację mam podobną tylko po przekręceniu zapłonu słyszę tyknięcie i buczenie jakby albo pasek się ślizgał albo sam rozrusznik pracował. Oczywiście za drugim razem działa normalnie i od dotyku zaskakuje silnik.

mobilek019 · #11

To masz chyba coś z bendixem i się nie załancza , bys musiał wyciągnać rozrusznik i go rozebrać zobaczyć co nie tak, ja tak zrobiłem i teraz jest gitara

#12

dolaczam sie, teoretycznie d15 powinno w normalnych warunkach palic tak: czyli po pierwszym przekreceniu, a pali mi zazwyczaj tak jesli zgasze auto i zapale ponownie to juz jest ok, co to moze byc?

#13

dam01ian: 1 nie czekaj aż chceck zgaśnie tylko pal po chwili.
2 poczekaj jak zgaśnie, pokręc 2 obroty cofnij kluczyk i pal od razu
Jeśli punkt 1 lub 2 działa(tzn silnik szybciej załapie) jest duże prawdopodobieństwo że trzeba przeczyścić coś aparacie(chyba te blaszki tylko delikatnie najlepiej b. drobnym papierem). U mnie kiedyś pomogło ale to było juz dawno. Najlepiej ściągnij kopułke i zobacz co się da przeczyścić

edit: jesli masz tak jak na filmiku to na pewno nie wina rozrusznika

#14

czyscilem aparat i nic nie pomoglo

tzn, te blaszki, glebiej w niego nie zagladalem

#15

może paliwo Ci schodzi z filtra albo cos masz nie szczelne i dlatego musi sobie pokręcić żeby dostać paliwo, a za drugim razem już jest ok

#16

filtr paliwa wymienilem i dalej to samo

, tzn jesli chce odpalic auto po nocy to wlasnie tak kreci, jak juz odpale pochodzi chwile to za 2 razem juz jest ok i za 3 tez, ale jak zostawie auto na np godzinke to znowu jest to samo, moze to cos zalezne od temp. silnika?

#17

komputer pokazuje błedy ? temp silnika ?hmm raczej mała szansa, a jeśli od razu zgasisz jak odpali to jak jest odpala łatwo

wtedy wykluczysz temperature

#18

aaaa racja jak zgasze odrazu to pali dobrze za 2 razem czyli to raczej nie wyna temp.
a komp nie pokazuje bledow

#19

sprawdź ten dopływ paliwa. włącz 3-4 razy zapłon niech pompka naciągnie benzyny i próbuj palić. masz LPG ?

#20

nie mam podtlenku

ale sproboje jak mowisz z tym zaplonem

Nie pali , za pierwszym razem.

Nie pali , za pierwszym razem.

Re: Nie pali , za pierwszym razem.