Obniżyć przód?

#21

no i jesli ktos ma kupic eibacha za prawie 600zeta a chce miec z 2cm mniej to ja bym wolal uciac 1 zwoj.

#22

zalezy jak na to patrzysz, obcinasz springa który jest strasznie miekki, po obcięciu jest nadal miekki i do tego krótszy...

#23

Ja widziałem co się stało z obciętą sprężyną we Fiacie Seicento podczas jazdy na torze i mi to wystarczy. Fakt, jeśli ktoś jeździ spokojnie, może i przelatać 100 tysięcy i nic się nie stanie, ale może być ten jeden jedyny raz, że koło wpadnie w dziurę, albo omijając psa na wsi/wpadając w poślizg na oblodzonej drodze przechyli mu się mocno samochód i coś zrobi "brzdęk" bo będzie zrobione po domowemu.

Ja tam jeżdżę na serii na razie i nie mam problemu z tym, że samochód "nie wygląda", ale z drugiej strony nie mam stresów.

#24

na niektórych elementach samochodu nie powinno się oszczędzać czy iść powiedzmy na " skróty "

nie jestem też kimś kto wkłada nie wiadomo ile pieniędzy w samochód, ale jeśli już ktoś chce coś modzić w samochodzie to powinien robić to po ludzku

bo jednemu po ucieciu tych 2 zwojów pojezdzi te 15 tys km a drugiemu padnie zaraz po ucieciu 1 zwoja

chcesz mieć niżej ? i tak te pieniadze predzej czy pozniej bedziesz musiał wydać, ja mam takie podejście

Infi pisze:no i jesli ktos ma kupic eibacha za prawie 600zeta a chce miec z 2cm mniej to ja bym wolal uciac 1 zwoj.

szczerze ? ja nie

i jest tu pewnie też kilka innych osób, które wolałyby wydać te pieniądze i mieć coś pewnego, a nie jezdzic i spogladac na licznik z myślą ile jeszcze kilometrów zrobie po ucinaniu sprężyn

#25

ale przecież sprężyna nie jest hartowana równomiernie tylko stopniowo im bliżej środka tym mniej hartowana czyli bardziej miękka . moje zdanie jest takie jesli Cię na coś nie stać a możesz to zrobić sam ale tylko wtedy gdy nie jest to niebezpieczne . jeżeli nie masz oleju lub płynu to zatrzesz silnik i możesz go wyremontować albo kupić drugi ale jak przekombinujesz za zawiasem heblami albo gumami to niestety ale możesz nie mieć okazji wyremontować auta . a tak poważnie gdybym miał kupować markowe springi i je skracać to wolałbym kupić jamexy ....to jest podobna sytuacja jakby ktoś wziął wiertarkę i w tarczach otworów na wiercił ...

#26

hayboss pisze:moje zdanie jest takie jesli Cię na coś nie stać a możesz to zrobić sam ale tylko wtedy gdy nie jest to niebezpieczne

x2

#27

Ja widziałem jak gościu w tunigowanym łoplu ścisnął sprężyny podobnymi zaciskami

Chyba jeszcze bardziej niebezpieczne niż cięcie sprężyn

Ta sam jednemu taksówkarzowi cos takiego robiłem ale dla jego bezpieczenstwa porozpieprzalem wszystkie te zapinki do drutu stalowego <lol2> :gossip: