Witam wszystkich.
Przepraszam z góry jesli podobny temat byl.
Posiadam Civi-ka z silnikiem D15Z1 z 95r po zmianie alternatora obroty zaczely mi falowac i na biegu jalowym wynoszą 1000 - 1200 wolnych obrotow i to mnie skierowalo do sprawdzenia błędów komputera. Zrobilem wedlug instrukcji zwarlem zworke 2 pinowa i przekrecilem zaplon i lampka od SRS zaczyna mrygac co 1 sek a check engin przez 3 sekundy swieci a potem mryga i raz szybciej raz wolniej i sa dlusze przerwy po miedy niektorymi mrygnieciami!
Jak to odczytac??
Mieszkam na Warszawa Ursus znacie dobrego elektro-mechanika kto sobie z tym poradzi bo nie kazdy ma zlocza do komputera i nie chca sie prac za Honde
Moze Ktos z uczestnikow forum mieszka w tej okolicy i by mi pomógł odczytac te bledy??