Problem z EJ2

#1

Siemka. Kupilem civic 5g ej2 coupe i mam takie problemy:
1.brak podswietlenia w srodku w podsufitce(zarowka dobra)
2.brak sygnalu dzwiekowego,prad najprawdopodobniej nie dochodzi ale slychac jak przekaznik klika podczas naciskania.
3.koncowy tlumnik to wm sport na przelocie i 2 tlumnikach srodkowych,jak to wyciszyc bo masakra jest.?
Jesli ktos zna odpowiedzi na te pytania to z gory dziekuje.

#2

1. sprawdź bezpiecznik, powinieneś znaleźć w necie ten od podświetlenia
2. może klakson spalony? podepnij jakieś źródło prądu bezpośrednio do niego (baterie 9V albo coś12V) i obacz czy działa
3. musisz końcowy TŁUMNIK zmienić innej opcji nie ma. Polecam komorowy Proex aluminiowany albo OEM

#3

1.bezpiecznik od podswietlenia jest ok.
2.klakson jest dobry,ale do niego prad nie dochodzi

#4

może czujniki otwarcia są do niczego, może masa gdzieś ucieka, może od klaksonu bezpiecznik wywalony, może też masa ucieka, albo wiązka gdzieś przerwana... musisz posprawdzać organoleptycznie te kabelki albo jakiegoś elektryka do tego zatrudnić

#5

Nie ma czegoś takiego jak TŁUMNIK!!!

1. Przerwa w instalacji, brak masy ( lampka w ogole nie dziala czy tylko przy otwieraniu drzwi? Sprawdz czy prad dochodzi.
2. Przerwa w instalacji, brak masy
3. Może silencer pomoże trochę, a jeśli nie to wymiana tłumika końcowego.

#6

Dobra a mam jeszcze taki problem. Odpale auto po nocy i cos strasznie charczy chyba w skrzyni ,ruszam i troche szarpie,jak sie rozgrzeje to nie szarpie. Ale gdy stoi na postoju i silnik pracuje to charczy a jak wcisne sprzeglo to przestaje. Co to jest?

#7

Łożyska w skrzyni na wałku głównym. Remont jest drogi.(600zł same łożyska) Lepiej szukaj używanej skrzyni w dobrym stanie.

#8

łożysko oporowe sprzęgła albo łożysko na wałku głównym skrzyni, poza tym zmień olej w skrzyni, nawet na 10W40. 1,8l wchodzi

#9

Zmiana oleju cos pomoze? To teraz nie wiem gdzie charczy czy na lozysku oporowym czy na walku glownym

#10

na pewno nie zaszkodzi. kurde ja jeździłem z szumiącą skrzynią ponad rok i nic sie nie działo poza hałasem.... a serio to zmień skrzynie zamiast remontować, jeśli charczy jak wciskasz sprzęgło (odłączasz skrzynie od układu napędowego) to oporowe sprzęgła,
jak charczy na luzie z wyciśniętym sprzęgłem (skrzynia i silnik są połączone) to łożysko na wałku - to akurat łatwe do skumania

#11

Spoko kumam. Najbardziej mnie wkurza jak puszcze gaz i wtedy szumi.