Wybór foteli kubełkowych

#1

Jestem w kropce. Mam do wyboru dwa modele foteli. Jakies porady co wybrać.

1. Fotele z EP3 poliftowego
2. Fotele R-Look.

Z CTR'a juz miałem, bardzo wygodne, dobrze trzymają, w trasach nie męczoce jedynie strasznie wysoko sie w nich siedzi i pasy szelkowe do nich odpadają, własciwie te dwie rzeczy mnie do nich zniechęcają. Ktoś miał styczność z Rlook? Jak to z nimi jest? Wytrzymałe? Wygodne? Co Wy byście wybrali?

Fotele do Civica 5g HB

#2

Jeśli kubełki to tylko coś markowego, żadnych R-looków.
Co do typerowych, to fakt za wysoko się siedzi, dobrym kompromisem są fotele z preludy.
A jesli chcesz typowy kubełek tow dobre kasie są Mirco.

#3

Mirco/Bimarco. Jedyne rozsądne rozwiązanie przy stosunkowo niedużym budżecie.

A fotela z EP3 kubłem bym nie nazwał- fakt, są głębokie, rozsądnie trzymają, ale to nie kubły.

#4

W gre wchodza tylki fotele ze skladanym oparciem.
W fotelach z prelude siedzialemvu szału nie robią choc za ten budżet nie ma co oczekiwac cudów. A powiecie cos jeszcze ba temat Bride K700?

W gre wchodza też fotele z innych aut. Np. celica VII, Impreza STI, rx8.
Do 1000zł za dwa przednie fotele

#5

Mam u siebie stołki z RX-8 więc mogę Ci troszkę info powiedzieć. Jeden fotel jest elektryczny (kierowcy) drugi manualny. Mam fotele z anglika więc mój fotel się składa, do pasażera muszę podprowadzic elektryke. Siedzi się w nich nisko i wygodnie. Przeróbka mocowania nie jest trudna, bo szyny mają niemalże identyczny rozstaw, wystarczy tylko usunąć mocowania do Madzi i dospawac te z Hanki. Wyglądają jak dla mnie super, zwłaszcza te czarno-czerwone. Ogólnie polecam.

#6

Wlasnie zaczynam o nich coraz powazniej myslec. Skora dla mnie odpada, wiec zostaje mi szukac welurowych. Wygladaja bardzo fajnie. No i odpowiedziales na pytanie ktore chcialem zadac. Oparcie jest skladane elektrycznie? Fajnie by bylo znalezc oba fotele manualne tzn. fotel pasazera z europejczyka i fotel pasazera z anglika no i byly by w.lepszym stanie bo z tego co wszedzie widze fotele kierowcy w duzo gorszym stanie. Jakbys mogl zdjecie tych mocowan podesłac tu bylbym bardzo wdzięczny

YouTube · #7

one są jak te z ep3, też nie ma przelotek. A kup se te Bride looki

#8

Widzialem film jak te repliki foteli zachochowuja się przy wypadku i nie kupie nigdy zadnych fejków. Zreszta nie ma sie czego spodziewać po nowym fotelu za 600zł

YouTube · #9

widziałem film jak zachowuje się honda civic eg po uderzeniu w przeszkodę z prędkością 40km/h, powinienem jedynie chodzić z buta. Ale to nie w tym rzecz, sam na starcie konsiderowałes opcję zakupienia r-looków, pewnie coś pokroju f1z, największe ścierwo świata. A te bride-looki kosztują po 1000PLN.

Pamiętaj, za 1000PLN nie kupisz foteli składanych kubełkowych które mają homologację FIA. Nawet za milion takich nie kupisz.

Te z rx8 się nie nadają, ale mozesz spróbować np. z accorda typer- są pod kątem trzymania podobne lub lepsze od ep3 a mają przelotki na pasy. za 1200 wyrwiesz

#10

Zdjęć nie posiadam niestety. Ten fotel nieelektryczny składa się ręcznie, podobnie jak w civicu.

#11

Jest sens wydawać 2000zł na Bride look? Jesli dokładając 500zł mozna kupić Recaro z ITR'a?
Z pasów szelkowych zrezygnuj, trudno. Za cena 500zł dwa oryginalne fotele to nie dużo, do tego podgrzewane i skórzane. Widziałem też zeswapowane tylne siedziska do EG. ale zostaje po srodku szpara która trzeba było by wypełnić jakimś podłokietnikiem jak w prelude.

http://olx.pl/oferta/honda-civic-v-fote ... 6dNu3.html

Pomyśle i nad tyłem, ewentualnie wrzuce kanape z DC2.

#12

Chyba kanapę z DB8 a tylne oparcia z DC2, tylko w ten sposób nie będziesz miał dziury pomiędzy kanapą i oparciami...

#13

Czytalem na ten temat duzo... Wystarczy przelozyc gąbki z materialem na stelaze z eg. Oparcie na stelazu z DC2 bylo by za bardzo pochylone na stelazy z eg jest pod tym samym kątem jak seryjne. Na stelazach z eg wszystko jest dobrze spasowane, zadnych szpar nie ma

#14

Składany "Bride" to koszt 650 zł/szt. Specjalnie sprawdziłem.

Fotele z RX8 pasują do Civica jak świni siodło.

Pytanie dlaczego chcesz zmienić seryjne? Dla lansu i dopisania do mod listy, czy rzeczywiście potrzebujesz fotela który lepiej trzyma?

YouTube · #15

Grzesieek pisze:Składany "Bride" to koszt 650 zł/szt. Specjalnie sprawdziłem.

Fotele z RX8 pasują do Civica jak świni siodło.

Pytanie dlaczego chcesz zmienić seryjne? Dla lansu i dopisania do mod listy, czy rzeczywiście potrzebujesz fotela który lepiej trzyma?

Nie zagłębiałem się w to bo mnie to ryba i narazie większych kubłów nie potrzebuję, natomiast kumpel kiedyś mówił że wydał na swoje fake bride pod 2koła własnie, twierdząc że są dwa typy fejków-te tandetne taniochy i droższe które wykonaniem dorównują wszelkim oemom, czy coś... Wtedy to hejtowałem że fejk to fejk ale okazało się że jestem w mniejszości a inni potwierdzali taką opinię. Ale mówię, accord typer tanio chodzą bo nie są czerwone tylko zielone

#16

Też się się nie zagłębiałem, obczaiłem tylko, że coś takiego występuje w naturze.

Ew. jeszcze Recaro ze starych Lancerów.

#17

Z ATR'a kosztuje tez mniej bo nie są składane kolor raczej znaczenia w tym nie ma. Recaro z Evo to ten sam koszt co z ITR'a.
Chce zmienic dlatego ze:
1. Bujaja sie prawo lewo przod tyl
2. Maja zniszczone gabki boczne w oparciach
3. Zadnego trzymania bocznego w nich nie ma

Fotele z preludy w ogole mi sie nie podobają. Według mnie te z mazdy dosc fajnie wygladają w eg i z tego co sie juz dowiedzialem są wygodne i dosć dobrze trzymaja na zakretach.

#18

Co do tego jak wyglądają w V genie to u mnie w temacie powinny być jakieś zdjęcia. Moim zdaniem pasują lepiej niż te z pralki czy itra. Skórzane, wygodne i mają maty grzewcze, więc można zrobić podgrzewanie bez większej rzeźby. Trochę w nich już pojezdzilem i polecam.

#19

Czaje. Na allegro są Recaro za ~700PLN sztuka.
Albo druga opcja, znajdź fabryczne w lepszym stanie i przeprowadź małą renowacje. Seryjny fotel w normalnym stanie nie jest zły.

#20

Ja mam Bride low maxy i muszę powiedzieć że trzymają zajebiście. Są wąskie i nie każda dupa się mieści. Jak już wleziesz to cięzko wyleźć