Civic nie chce zejść ze ssania. Ciągle trzyma 2-2,5 tyś obrotów.
Za gaźnikiem, od strony budy idą 4 przewody podciśnienia, zakończone takim niebieskim plastikiem, który widać że jest urwany. Natomiast w gaźniku jest jakby gniazdo, z którego wystaje iglica. Od czego to wszystko? Próbowałem połączyć obie rzeczy, zatykać te podciśnienia i nic. Auto wciąż na ssaniu.
