Ori pompa&serwo w d13b2

#1

Jaka pompa&serwo była montowana w EG3 ? I czy duża róznica między ori z d13 a 15/16"

#2

Duża w odczuciu na seryjnym heblu. Jak robisz swapa na jakieś większe hamulce to polecam pompe 1" bo jest bardziej przyszłościowa

#3

Nie ma co przeginać z rozmiarem pompy. Fabryczny hamulec 240 z przodu i bęben z tyłu- pompa 13/16, 240 z przodu i 240 z tyłu- 7/8 albo 15/16, 260 z przodu i bęben z tyłu 7/8 albo 15/16, 260 z przodu i 240 z tyłu- 15/16, wszystko większe już 1". Można oczywiście mieć 240 z przodu i z tyłu i pompę 13/16, ale raczej nie polecam. Wg mnie przynajmniej, na tyle na ile się orientuje. Nikt się nie musi zgadzać. EG3 fabrycznie miało oczywiście 13/16".

#4

Fabrycznie EG5 bez abs-u też miało serwo 13/16 do hebla 242x239 i jak przedmówca mówi 1' serwo tylko do mega hebli m.in 282 bo przewody spuchną tylko

#5

13/16 i 242 na 239 mam u siebie i wg mnie powinno tam siedzieć 15/16- takie moje odczucie