Bokiem w krawęznik , pochylone koło

#1

Jeszcze w zimę , uderzyłem tylnym, prawym kołem bokiem w krawężnik . Co z tego wynikło felga do wyrzucenia , ale to najmniejszy problem . koło jest pochylone , "pozytyw" i odczuwalne jest drgania (bicie) . myślałem że i opona ucierpiała , ale zmieniłem i jednak to nie to . Teraz pytanie czy to poległ wahacz czy inna część zawieszenia ? Zrzuciłem koło i za bardzo nic nie widzę takiego .
Na zdj może nie widać tak bardzo tego , ale można coś zauważyć

#2

Pewnie skrzywiłeś wahacz poprzeczny

#3

Mówisz o tym ? bo właśnie tak zastanawiałem się nad tym . Ale tak rozmyślałem , to raczej ja to musiałem wyprostować podczas uderzenia ?

Obrazek

#4

https://www.google.pl/search?q=wahacz+t ... B709%3B496
chodziło mi o ten.

#5

aa czyli to

jutro sprawdze dokładniej . Bicie też może być tym spowodowane ?

#6

może być przez to. Musiałeś ładnie przypierdzielić w ten krawężnik

#7

Lekko nie było

jeszcze takie pytanie : zbieżność będę musiał ustawiać ?

#8

Z tyłu nie ma regulacji. Jedynie mogła buda dostać takiego strzała że się skrzywiła i auto może zostawiać 3 ślady, ale to już trzeba jechać do blacharza który to sprawdzi i ewentualnie na płycie naciągnie.

#9

wydaje mi się ze aż tak bardzo to nie wywaliłem w ten krawężnik żeby budę naruszyć . jechałem może z 15 km/h w 4 osoby, może i mniej nawet bo kawałek się sunąłem zanim uderzyłem .

#10

cukierek ten na zdjęciu co dodałem ? czy ten duży ?

#11

negroazor pisze:Nie tyle bude, co mocowanie wachacza

No wahacz jest do budy przykręcony

W każdym razie więcej możliwości nie ma, albo jakiś wahacz albo mocowanie. Przypominam sobie coś takiego że się właśnie przy uderzeniu w krawężnik wywinął lekko ten poprzeczny, ale to bylo w jakimś innym civicu nie 5g

#12

bo on chyba wygląda na zsunięty trochę . ?