obniżenie -60 na szerokich felgach

#1

Witam. Szukałem ale nie mogę znaleźć tematu z tym zagadnieniem.
Chodzi o to że mam felgi 16" na równo lub minimalnie wystające poza obrys samochodu. Mam okazje kupić zawieszenie -60 przód i -40 tył.
I tu moje pytanie... przy obniżeniu -60 nie skasuje błotników na dziurach? Mam opony przednie 195/50 nowiutkie... nie chce ich zmieniać.

z góry bardzo dziękuję za odpowiedzi

#2

Musisz podać konkretne ET a nie, że "jest na równo lub trochę wystaje"... a właściwie musisz poszukać, bo gdzieś na forum była rozpiska co wchodzi przy jakim obniżeniu.

#3

16" 7j h2 ET35 zdaje mi się że mogą być z tego problemy

#4

profil 50 na 16 '' ? Przy tym et może być ciężko

#5

Rozmiar opony 16 195 profil 50. Fel nie chce zmieniać bo mi się podobają i nie są chińskie...
Mam do wzięcia amory sportowe + sprężyny przód -60 tył - 40 za 200zł... Szkoda mi z nich zrezygnować, tym bardziej że moje zawieszenie zaczyna trochę pływać...
Co mogli byście mi poradzić?

#6

Na takim kole będziesz miał z 2.5 cm więcej średnicy niż powinno być. Co można Ci doradzić... skoro nie chcesz zmieniać felg i chcesz brać ten zawias, to załóż, zobacz czy obciera i najwyżej zrób negatyw. Innej możliwości nie ma.

#7

Wsadziłem nowe sprężyny MTS TECHNIK na seryjne amory, przód -4cm tył -3,5cm i wymieniłem większość tulei, przy gwałtownym skręcie tył obciera (wydaje mi się że sprężyna jest zbyt miękka bo amory mają ponad 80% sprawności). Koła 16" 7j h2 ET35 przód 195/45 tył 205/50. Wydaje mi się że przód mógłby zejść nawet do -6cm bezproblemowo.

Obniżenie na et 35 dało niebywałą przyczepność samochodu, można rozbić głowę przy gwałtownym skręcie.

Pozdrawiam.

#8

Wg mnie masz po prostu za duże koło z tyłu.