Nie pali , za pierwszym razem.

#21

sprawdź ten dopływ paliwa. włącz 3-4 razy zapłon niech pompka naciągnie benzyny i próbuj palić.

tez miałem to właśnie napisać ..

w swoim d16 czasem tak miałem i tez musiałem podpompować ze 2-3 razy

#22

młody pisze:
sprawdź ten dopływ paliwa. włącz 3-4 razy zapłon niech pompka naciągnie benzyny i próbuj palić.
tez miałem to właśnie napisać ..
w swoim d16 czasem tak miałem i tez musiałem podpompować ze 2-3 razy

2-3 to już nie to samo co 3-4

:P:P

mobilek019 · #23

Może po prostu jest zapowietrzony układ paliwowy. I jak sb zaciągnie powietrze zamiast paliwa to gaśnie

#24

Walnuts.inc pisze:Odświeżę kotleta, sytuację mam podobną tylko po przekręceniu zapłonu słyszę tyknięcie i buczenie jakby albo pasek się ślizgał albo sam rozrusznik pracował. Oczywiście za drugim razem działa normalnie i od dotyku zaskakuje silnik.

buczenie ? może po prostu pompa pracuje ?

spróbujcie na zimnym po dłuższym postoju ze 2-3 razy pozwolić pompie na pobranie paliwa i dopiero odpalcie

mobilek019 pisze:I jak sb zaciągnie powietrze zamiast paliwa to gaśnie

przecież nigdzie nie jest napisane, że komuś gaśnie

#25

Odkopuję. Mam taki problem jak autor tematu. Chcę odpalić, przekręcam kluczyk, kontrolki normalnie, kręcę i tylko "pyk", puszczam kluczyk "pyk". Dzieje się to coraz częściej, niekiedy odpala dopiero za nastym razem. W sklepie z częściami powiedzieli mi, że to zapewne automat rozrusznika, koszt około 60 zł. Jednak... Muszę przynieść swój na wzór, bo inaczej mi nie zamówią.
Pytania moje:

1. Jak ten automat rozrusznika w ogóle wygląda?

2. Jak go wyjąć? Czy muszę wygrzebywać cały rozrusznik? Niestety chcę to zrobić jutro, do dyspozycji mam parking na ulicy, podstawowe klucze i swoje dwie ręce.
3. Czy na prawdę muszę wyjmować i zanosić do sklepu? W D15B2 występuje kilka rodzajów tych automatów?

YouTube · #26

zmieniłeś stacyjkę?

#27

Nie, czemu miał bym zmieniać? To chyba nie wina stacyjki.

YouTube · #28

Mnie się wydaje że winna może być stacyjka

#29

Gdzieś widziałem, że chodzi o wyczyszczenie styków tak? Postaram się też sprawdzić jutro.

#30

Ale cyka Ci przekaźnik czy przy rozruszniku?

#31

danioeg4 Raczej to rozrusznik.
Podpowie mi ktoś jak ten automat wygląda?

#32

to chyba chodzi o to https://www.google.pl/search?q=automat% ... B542%3B359

znaczy masz wyobrażenie a to jest to co podłączasz do tego prąd chyba

EDIT:

To jest rozrusznik z d15, d16 z Vgena na czerwono zaznaczyłem automat.

Obrazek

Prosto go wydrzeć bo jest na skrzyni więc i dostęp jest

#33

Czyli sam automat na luzie wyjmę?

#34

Musisz wytargać rozrusznik. Nasadowe klucze Ci się przydadzą rozmiaru niestety nie pamiętam

nie wiem czy nie będziesz musiał jakiegoś tam osprzętu wydrzeć typu wąż lub coś innego

Ale dasz radę bez kanału i potem odkręcasz automat

#35

Tu znalazłem już tutorial, też próbowałem coś pytać:
http://www.civicklub.pl/forum/showthrea ... ost1896754

Dzięki danio mam nadzieję, że coś wymyślę, chociaż nie wiem czy nie lepiej w sobotę pod domem się za to zabrać i ewentualnie w niedzielę kończyć.

Dałbym POMÓGŁ, ale niestety nie ja jestem autorem tematu.

#36

Poczekaj do czasu wolnego bo na szybkiego to nie zrobisz nic

Chyba pociapie Ci ten rozrusznik do soboty dwa dni ;P

I myślę, że bez wyjęcia rozrusznika to lipa

raczej musisz go wydrzeć

Polecam wymontować serducho oo tak: a potem grzebać przy rozruszniku

Zawsze to lepszy dostęp

#37

Niestety nie mam łańcucha.

#38

Trytytki też podejdą

nie mów że ich nie masz

#39

rozrusznik zeby wyjac to tylko klucz 14 nasadowy odkrecasz 2wie śróby jedna jest długa a druga jest krótka i sam wychodzi nie jest ciezko na lajcie sobie go wyjmiesz a ten automat to bendix sie nazywa

za 40 zl kupisz uzywke rozrusznik na szrocie w db stanie

#40

Automat to nie bendix, nie wprowadzaj w błąd.

Używanego nie kupię na pewno, jak już mam robić to porządnie, a nie teraz wydam kasę na jakiś używany, który za miesiąc będę regenerował. Bez sensu. Na takich rzeczach nie powinno się oszczędzać, a i za 40 zł. to wątpię żeby kupić nadający się do użytku...