Witam, mozliwe ze juz ktos pytal o to ale ja niestety jakos nie znalazlem konkretnych informacji na roznych forach.
Prosze kogos kto juz robil to SAM a nie oddawal do warsztatu auto zeby napisal mi co KONKRETNIE trzeba miec do swapa (w 95% wiem co potrzeba) najbardziej chodzi mi o wiazki - silnikowa i czy trzeba zmieniac kabinowa (chodzi tutaj o bak) czy przewody paliwowe sa tej samej srednicy co np w D15B2 lub B7.
Prosze o konkretne odpowiedzi i dokladna liste czesci ktore sa potrzebne+ewentualne przerobki/manewry ktore trzeba dokonac aby to wszystko gralo.
Dawca bedzie caly aero
