Kalix495 pisze:

kazik2_h9w3 pisze:Mi kazano wlać pełen syntetyk a robiłem tylko pierścienie

A jaki zalałeś?

Mobil 1 tylko nie pamiętam parametrów
Oczywiście docieranie na mineralu było

Oem to zawsze oem inne materiały no i oczywiście idealne spasowanie
I tak czy siak czy nie szkoda kasy jak i tak chcesz kupić oemowe??

Mi kazano wlać pełen syntetyk a robiłem tylko pierścienie

A przeguby wewnętrzne też masz zdrowe??
Ja musiałem wymienić te satelitki czy tam kamyki na końcu półosi bo miałem uszkodzone
A może coś z osłoną tarczy??

gruszecky pisze:nie udało Ci się? Wezwij kogoś, jakiegoś kolegę który ma tez hondę Civic 4-6 gen, CRX, Del sol.

Najlepiej trzech. którymś kluczykiem na 99% otworzysz drzwi. Nie odpalisz auta ale drzwi otworzysz. Sprawdzone

Fakt potwierdzam jest to prawda też miałem okazję tego doświadczyć

Można próbować w dziale giełda może ktoś ma i Ci odda

Ja polecam taśmę ledową dajesz po obwodzie i jest ok
Mam tak zrobione w VI genie ,pomarańczowa taśma+pomarańczowe żarówki i wytarte tarcze z tyłu
Ale jest minus a mianowicie cena no i cały urok widziany jest dopiero nocą bo za dnia jest raczej średnio

Chyba najlepszym sposobem było by sprawdzenie (przymiarka) innych zacisków
A jak zwrotnica jest seryjna to zacisk powinien pasować

Poczytaj a na pewno dowiesz się interesujących Cię rzeczy na pewno potrzebne będą Ci łapy i półosie ale więcej nie pomogę

Świece przewody jak są stare nie zaszkodzi wymiana na nowe

Będzie tyle warta ile za nią dostaniesz

Ja bym kupił używaną zważywszy na to że są w śmiesznych pieniądzach
A co do montażu tak jak piszesz wykręcasz starą i wkręcasz nową i nie zaszkodzi zresetować kompa

No to gratki

Zobacz czy coś nie robi Ci zwarcia na zegarach z tyłu

Z VI gena to naj prędzej z MA/MB bo one mają najwięcej zamiennych części

Kazik- a gdzie można znaleźć tańszą No na allegro jest 80zł + 15 przesyłka.[/quote]
No choćby w dziale giełda

Jenczu pisze: Chłodnica około 100zł to nie tak źle.

Myślę że znajdziesz ją o wiele taniej

oglądałem wahacz i wydaję mi się że nie jest krzywy. ale zauważyłem że jak samochód jest na lewarku i ruszam kołem to chodzi cały dolny wahacz w miejscu nowych tulejek. czy możliwe żeby to wszystko działo się przez te tulejki?? przejechałem może na nich z 400 km. Jak to były tanie zamienniki to owsz ...

def pisze:U mnie dokładnie takie same opony tarły przy et 35.

// nie ma to, jak nie zauważyć, że temat rok temu (przeglądam stare posty)

No fakt i opona 205/55 czy 60 będzie tarła

A jak bardzo się podniosła ?
Może tan termostat nie do końca jest sprawny