Witam, mam civica V z silnikiem d13b2 i nastepujace problemy: 1. Sprawdzilem stan oleju: tydzien temu mialem na bagnecie 3\4 teraz jest 1\4. Auto nie kopcilo wczesniej teraz tez nie kopci, nie widze smugi dymu w tylnej szybie. Na misce pojawilo sie duzo oliwy, przetarlem ja i zobaczylem ze saczy sie ...

Stawiam na wysprzeglik : ) u mnie bylo tak samo: na wylaczonym wchodzi jak zloto, na odpalonym nie chce wejsc zaden.

Temat byl juz gdzies poruszany tylko na przykladzie d13b2. Przygasanie, niestabilnosc obrotow zostala wyeliminowana poprzez przkaznik ktory zakladany byl na silnik krokowy. Wiekszosci osobom to pomagalo : ) Sprawdz stan swiec tak wogole bo to przy gazie jest najwazniejsze. Kiepskie przypalone swiece ...

Kolego tez mam gaz i tez mam taki problem. Ustawialem zawory juz kilka razy i problem nadal nie ucichl. Ma ktos jakies propozycje co to moze byc ?

Widze ze koledzy wyzej to szczesciarze : ) Ja osobiscie mam gaz w d13b2 i po zakupie auta bylo ok a po wymianie rozrzadu i filtrow niestety wszystko sie posypalo i nie chodzi juz tak jak kiedys. Z tego co czytam to silnik d13b2 stworzony do gazu nie jest i ja tez tak uwazam niestety...

Koledzy okazalo sie ze cieklo z reduktora od gazu, teraz mam zalany plyn i raz jest go w zbiorniczku wiecej raz mniej? To dobrze czy zle ?

Diablo pompa wody zmieniana 2 tys km temu, uszczelka pod glowica watpie bo pali ladnie, chodzi rowno, grzeje sie dobrze. AAA i pragne powiedziec ze jest to w okoolicach chlodnicy tzn po lewej stronie patrzac na maske auta : )

Zaleje jutro plyn i bd patrzyl co sie dzieje : )

No chlodnica sucha we wszystkich miejscach : \ Damian tylko Tobie plyn poszedl w uklad a mi w kostke brukowa.

Ostatnio typ mi przy gazie grzebal i cos tam spuszczal ale pozakrecal : \ no ja niew iem juz gdzie to spiernicza, najgorsze jest to ze zimno : ( jutro oblukam jeszcze. Jakby komus cos przyszlo do glowy to mowic: ) Pozdrawiam.

Dj diablo no wlasnie obmacalem wszystko co bylo widoczne i nic : ( a uciekac ucieka i to na 100 chlodniczy bo kolor sie zgadza a pozatym nie zamarazl

Witam, mam problem z hanka, wyjechalem kawalek z podworka, patrze i widze plame, najprawdopodobniej jest to plyn chlodniczy. Patrze pod maske a tam w zbiorniczu nie ma plynu tzn jest ale bardzo malo a w samej chlodnicy jest full. Auto grzeje sie normalnie. W takim przypadku odrazu zaczolem patrzec ...

Gdybym przełaczyl na gaz a miałbym benzyne w gazniku odrazu by zgasl.

Witam, przedwczoraj zawiozlem auto do mechanika na rozrzad oraz wymiane oleju i filtrów. Wszystko pieknie i ladnie dopoki nie wlacze lpg. Auto normalnie jedzie na gazie lecz gdy osiaga predkosc powyzej 80kmh gdy wrzuce luz gasnie. Na benzynie jest normalnie. O co z tym chodzi? Wczesniej chodzilo ...

No to dzieki kolego za odpowiedz. : ) Temat mozna zamknac : )

hehe : ) kolego masz najprostsza instalacja lpg? Jak mam teraz na gazie to jak przestawie sobie na benzyne nie odpalajac silnika to odpali mi z benzyny?

Wiem, wiem bylem juz u niego : ) gosc zna sie na rzeczy bo siedzi tylko w japoncach : ) Bylem u gazownika i mowi zeby palic sobie spokojnie na gazie do temp -5 stopni, pozniej przelaczac na benzyne. Czy lepiej palic go poprostu z benzyny i olac go ?

W tym tygodniu autko idzie do mechanika, musze zrobic ta uszczelka, rozrzad oleje wymienic. Tylko nie wiem co z tymi falowaniami obrotow silnika. Możliwe zeby jakies weze byly nie szczelne ? (chodzi mi o te od podcisnienia gaznika)

a czy normalne jest to ze on musi chwile pokrecic, ale musze miec gaz wcisniety? kumpel ma ten sam silnik tylko bez gazu i zapala szybciej : \

Odpowie ktos ? : )