Szukaj na stronie
Lampy w stylu US w cifie 92-95
Autorem tekstu jest Pati
Krótki poradnik, co zrobić w EG, żeby z tyłu paliły się 4ry światła pozycyjne.
W naszej wersji europejskiej, z tyłu auta święcą się nam dwa światła pozycyjne w lampach zewnętrznych, a wewnątrz jest światło cofania i światło przeciwmgielne świecące się tylko po stronie kierowcy. Celem zabiegu jest przeróbka wiązki elektrycznej tak, by z tyłu paliły się cztery światła pozycyjne, światła stop zostają po staremu, światła przeciwmgielne będą się świecić zarówno po stronie kierowcy jak i pasażera. W wersji europejskiej (LHD) lampa wewnętrzna od strony pasażera ma zaślepione wyjście na światło przeciwmgielne.
Lista potrzebnych części:
- tylna wewnętrzna lampa od wersji angielskiej (RHD)
- dwie wiązki od tylnych lamp zewnętrznych
- dwie żarówki 5W21
- cienki płaski śrubokręt.
Zaczynamy pracę w domowym zaciszu. Bierzemy na warsztat wiązkę od lampy zewnętrznej:
W porównaniu do wiązki oryginalnej z lampy wewnętrznej:
Wiązka z lampy zewnętrznej ma cztery
|
zamiast trzech: |
 | 
|
Cały zabieg polega na tym, aby poprzestawiać w odpowiedniej kolejności kabelki. Poszczególne przewody wyciągają się w bardzo prosty sposób - wystarczy podważyć klapkę dociskająca przewody od strony przewodów, a następnie od strony wtyczki podważyć plastikowy zaczep (widoczny jest na poniższym zdjęciu tuż nad metalowym bolcem) i wyciągnąć przewód:
 |
|
Właściwą kolejność widać na poniższym zdjęciu:
Teraz pozostaje nam wymiana lampy wewnętrznej z tej wersji LHD na RHD
Jedyny problem, jaki pozostaje nam jeszcze rozwiązać to montaż wiązki. O ile sama wtyczka jest identyczna i pasuje idealnie, oprawki na żarówki już nie - są odwrotne - szara oprawka pasuje na dół, a czarna na górę. Rozwiązanie problemu zamontowania szarej oprawki na górę a czarnej na dół zostawię wszystkim indywidualnie - można podcinać, podklejać, dowolnie.
Tak wyglądało przed:
A tak wygląda po:
Życzę miłego dłubania.
Źródło: http://www.civicklub.pl
