wzmocnienie przodu w civicku

#1

Witam , mam pytanko. Jak wiadomo Civ 5gen nawet przy lekkim dzwonku wygina ciało śmiało co powoduje takie skutki a nie inne. Co zrobić żeby zapewnić lepsze bezpieczeństwo w razie dzwonu? Co można zastosować żeby poprawić właściwości auta podczas wypadku.

#2

No oprócz belki wzmacniającej pod zderzak z przodu i z tyłu to chyba nie ma nic z oemu żeby to wspomóc ale o patentach ludzi jeszcze nie słyszałem.

#3

No i właśnie o to mi chodzi jak to cholerstwo wzmocnić. Kiedyś miałem dzwonka przy minimalnej prędkości moją EJ2 z hakiem w pasku b2 przede mna a jechalem bodajrze 30km/h i efekt był bardzo zły... Co dopiero pomyśleć o dzwonku większym a filmik z crash testu 5gena to ogólnie już płakać się chce... Więc zbieram info jak to podreperować

#4

Wątpię żeby dużo dało się zrobić, cienka blacha poszycia dużo ogranicza.

#5

Taka belka na przód:
http://allegro.pl/belka-wzmocnienie-zde ... 26956.html
Na tył: http://allegro.pl/belka-pod-zderzak-tyl ... 53576.html
Tylna troche droga, można znaleźć taniej, ale nowych zamienników nie widziałem.

#6

Nic ta belka nie zmieni, i tak się auto złoży i tak się auto złoży. Chcesz bezpiecznego auta? Odpuść 5gena. Nadal go chcesz? Wrzuć pełną klatkę.

#7

Eles pisze: Co zrobić żeby zapewnić lepsze bezpieczeństwo w razie dzwonu? Co można zastosować żeby poprawić właściwości auta podczas wypadku.

Tak jak napisał Grzesieek, poza klatką nic z tym zrobić się nie da.
Jedyne co możemy to udawać że mamy bezpieczne auto. Wiele nam to nie pomoże, ale lżej będzie umierać

#8

no to kiepsciutko , myslalem ,że ktos jakis pomysł ma na wzmocnienie oprocz klatki

#9

Grzesieek pisze:Nic ta belka nie zmieni, i tak się auto złoży i tak się auto złoży. Chcesz bezpiecznego auta? Odpuść 5gena. Nadal go chcesz? Wrzuć pełną klatkę.

Mylisz się Grzesiu, różnica przy dzwonie z tą belką i bez jest kolosalna, gdyby belki nie było to w toruniu stracilbym pewnie pół przodu

Także montuj te wzmocnienia. Jeszcze można Fender bary zastosować, żeby wzmocnić konstrukcję.

#10

można wylać dookoła wieniec żelbetowy, zbrojony podlużnie czterema prętami #12 i poprzecznie strzemionami #6 co 30 cm.

Serio najlepszym rozwiązaniem jest zmienić samochód jeżeli martwisz się o bezpieczeństwo.

#11

Kup se volvo i bedzie bezpiecznie.
Albo poloneza

Wszelkie rozporki prety fenderbary wzmocnienia jakośtam pomogą, ale i tak nie bedzie to najbezpieczniejszy samochod ever...

#12

a wiecie jak wypada 5gen na tle 6gena ?

#13

Loganek, przy normalnym dzwonie nic się nie zmieni i tak będzie harmonijka i tak będzie harmonijka. O ile wiem belka opiera się na podłużnicach które i tak przy dzwonie się składają, rozkładają czy coś. Mocna belka przymocowana do za przeproszeniem gówna niewiele wniesie. Civic to Civic, 5 gwiazdek w testach zderzeniowych miał nie będzie

6 to po mojemu prawie to samo, więc szału bym się nie spodziewał

#14

Grzesieek pisze:Loganek, przy normalnym dzwonie nic się nie zmieni i tak będzie harmonijka i tak będzie harmonijka. O ile wiem belka opiera się na podłużnicach które i tak przy dzwonie się składają, rozkładają czy coś. Mocna belka przymocowana do za przeproszeniem gówna niewiele wniesie. Civic to Civic, 5 gwiazdek w testach zderzeniowych miał nie będzie

6 to po mojemu prawie to samo, więc szału bym się nie spodziewał

Oczywiście zgadzam się, ale przy mniejszych kolizjach pomaga znacząco. Bo pochłania siłę uderzenia zamiast pasa przedniego który jak wiemy jest z plasteliny, a właśnie przechodzi na podłużnice które są zdecydowanie solidniejsze niż pas.
Przy mocniejszym dzwonie, dachowaniu itp tylko klatka, ale belkę lepiej mieć, niż nie mieć.
6gen tak samo papierowy.

#15

Tak samo papierowy jak inne samochody z lat 90' civic, golf, polo, astra itp...

#16

No dobra, niech będzie, że się zgadzam

wzmocnienie przodu w civicku

wzmocnienie przodu w civicku

Re: wzmocnienie przodu w civicku