Wysokie obroty na jałowym w D13B2
Wysokie obroty na jałowym w D13B2
Siema. Moja Honda wymagała czyszczenia gaźnika. Auto nierówno trzymało obroty w granicach 250-600rpm i się dusiło. Wszystko zdemontowałem, poczyściłem, przy okazji wyczyściłem silniczek krokowy, przewody i inne duperele. Złożyłem jak było. Odpalam i jest wszystko okej, silnik chodzi równiutko, ale trzyma 3000-4000rpm. Próbowałem wypiąć czujnik temperatury, żeby sprawdzić czy jest różnica, linka gazu jest dobrze ustawiona, śruba regulacji obrotów jest na 0, zrobiłem reset kompa. Nic nie pomogło. Ktoś ma jakieś pomysły?