swap d15b7 na d16z6 a sekwencyjna instalacja LPG
swap d15b7 na d16z6 a sekwencyjna instalacja LPG
mój d15zb7 w EJ2 niedomaga a wrecz wzbogaca sobie miesznake paliwową 1 litrem oleju na 1000km swapując silnik na d16z6 z tego co wyczytałem to wszytko plug & play. Znalalzlem dobra cene i zdrowy silnik " słupek d16z6" słupek to jest cały silnik a kompletny swap to czym to sie różni ? będe potrzebował kompletnego swapa czy sam słupek ? i jak z tąnieszczesną sekwencyjną instalacja LPG