Jak nie słychać pompy to trzeba sprawdzić, czy dostaje zasilanie. Jak nie chce Ci się sprawdzać, to możesz nieco "strzelając" podmienić przekaźnik pompy paliwa. Wyeliminuj problem z pompą i będziemy myśleć co dalej (jeśli będzie taka potrzeba).

12.


I nie mieszam.

Rumpelstiltskin pisze: ↑ndz 17 maja 2020, 17:24:55 Akrylu nie cieniowalem nigdy, ale tez chodzi o wypruszanie koncowek, jak juz wygubisz kolor, to pluczesz spluwe i sikasz koncowke a najlepiej element czystym klarem.
Tu sie trzeba uwijac zeby akryl nie zasechl za mocno.

Żaden rozpuszczalnik do cieniowania tutaj nie wchodzi w grę?

Miszczu, pytanie odnośnie cieniowania- jak cieniować kombinacje baza/klar mniej więcej (no mniej) wiem, ale jak się cieniuje akryle? Tak samo? Czy nie cieniuje się tego w ogóle?

Wstawka o "cebrze" :rotfl: Co powiesz o szpachlach natryskowych- w kontekście chropowatych plastików? Kiedyś obleciałem tak zderzak od dostawczaka (p. akrylowy, szpachla natryskowa, p. akrylowy, akryl). Przez jakieś 2 lata było spoko, później w miejscach gdzie były małe uszkodzenia mechani...

Używałem past Farecla G3 i G10 (chyba... ta wykończeniowa) i przepierdzielone z nimi jest to, że są do pracy na mokro. Niezły efekt, ale upierdzielony jesteś cały, cały samochód, cały garaż, pół podwórza i wszyscy którzy znaleźli się w polu rażenia. Przeszedłem na Trotona Brayt T1 i T2, a na finał c...

Co do kompresora - dlatego mówiłem, żeby kupić lepsza 100litrowke niż jakiś shit, bo wcześniej miałem setkę, która miała tak chujowa wydajność, że żadnym pistoletem bym nawet drzwi nie pomalował. - tak, Grzesiek pomalował jakimś shitem i jest ok, ale może jednak był lepszy niż moja była setka http:...

Dramat to jest jak próbujesz zrobić "szybko" Albo jak wdrażasz wiedzę której nie rozumiesz... także dramaty są w naszym przypadku nieuniknione

To niech Rumpel jeszcze przedstawi praktyczną różnicę między produktami 1K i 2K


Im więcej, amatorsko oczywiście, orientowałem się w temacie, tym bardziej odchodzę od tych magicznych Brunoxów/R-stopów itd.

Ostatnio szukałem czegoś na zaprawki (miejsca z zainfekowaną blachą, wytarte to czystej powierzchni) i wydumałem Novol Protect 360. Zawsze mnie nurtuje jak zabezpieczyć miejsca, do których nie ma później dostępu po spawaniu (np. tył reperaturek). Słyszałem, że polakierowanie ich wcześniej epoksydem...

tak, Grzesiek pomalował jakimś shitem i jest ok, ale może jednak był lepszy niż moja była setka. Wstawię Wam zdjęcie tego kompresora :rotfl: Co do lakierowania gołej blachy to wg mnie tylko epoksyd. Ostatnio szukałem czegoś na zaprawki (miejsca z zainfekowaną blachą, wytarte to czystej powierzchni)...

Fajne i spoko że w dioramie. Jaka skala?

Polerowanie wiertarką ryflowanego szkła? :O Nawet jeśli, to piękna soczewka powstanie.

K23 pisze: ↑śr 15 kwie 2020, 12:19:32 Brybox powinien być tylko dla nas. A co jeśli wejdzie czyjaś mama albo czyjeś dziecko? No właśnie. Widoczny dla osób z minimum 500 postami.

Weź nazbieraj teraz 500 postów

Denji może?

Drix pisze: ↑wt 14 kwie 2020, 14:07:39 Wąski.... czy Tobie się sufit na łeb spier...?
Zapomnij o nówkach OEM

Osobiście macałem w ASO w Elblągu nowe lampy do EG. Co prawda było to z 4 lata temu i twierdzili, że są do IVg iVT Nie sądzę, żeby poszły, bo razem z kierunkami kosztowało to bodajże 1500zł.

Możliwe, że zostało zablokowane przez zły kod, ale to powinno wrócić do normy po odłączeniu akumulatora. Rozumiem, że to robiłeś?

To się zgadza, dość typowe dla aut z silnikiem poprzecznie. Ale różnica na nowych sprężynach powinna być minimalna. Trzeba się dowiedzieć jaka ta różnica jest. Żeby wyeliminować wady mocowań i budy należałoby podnieść auto tak, żeby rozprężyć maksymalnie zawieszenie, zdjąć przednie koła i zmierzyć j...

I jak długi masz kod? 4, 5? Cyfry są w zakresie 1-5, czy są 0-9?

Hmmm... a weź nagraj filmik jak to wygląda. Po włączeniu pewnie masz napis "CODE" i co się dzieje jak zaczynasz wstukiwać cyferki?