Cambery tył + zrolowanie rantów nadkoli ( nie rozepchanie) + strogie obniżenie + dobrze dobrana opona i felga o tych parametrach idealnie wejdzie.

Chyba że nie chcesz stęsów - wtedy szukaj nowego koła

Żadna felga o parametrach podanych przez Nickooo nie będzie tak leżała jak na aucie ze zdjęcia.

Ja u siebie z przodu mam 17mm, ale mam tez "indywidualną" długość trzpienia amora więc nie jest to miarodajne. Ja mierzyłem przy pomocy patyczka przyklejonego taśmą do trzpienia amora.

Banalna robota. Pomyśl i zrób to sam

Jak na moje oko to żeby uzyskać taki efekt w jajku potrzebujesz 16 cali, 9-10j szerokości. Et dla 9j 10, opona 195/40 tak mam u siebie i efekt jest podobny.

Nie chce mi sie szukac... mam u siebie, zjdeica w temacie.

Trzeba je skrócić z przodu z długości około 6cm, żadne z mocowań nie pasuje, trzeba odcinać i kleić je na nowo. Ogólnie polecam.

Taśma najlepsza i najprostsza
opcja.

ABS szefie, nie kupisz PU za 200pln tylko za 280.

gruszecky - gdzie sprzedają ala mugeny z PU za 2stówki ?


Miałem ala mugena z laminatu i nawet dawał radę, jak nie masz mega gleby to się sprawdzi.

Mam taką i jakoś nie odczułem żeby mnie ona spowalniała, no ale na pewno hamuje, ale nie jest to odczuwalne.

9j et30 16" na oponie 195/45 siada z przodu bez cambera przy glebie około -100 więc i ta felga wejdzie, tył będziesz musiał zrolować ranty nadkoli i pokręcić camberem,

Tak, ja przerabiałem to na początku sezonu. Z tyłu poza spawaniem skręciłem obudowę twardą śrubą. Z przodu zejdziesz jak dobrze pamiętam jakieś 24mm, a z tyłu chyba 25-30mm. Zdjęcia masz w moim temacie to sobie zobacz jak to wygląda. Wszystko sie po dziś dzień elegancko trzyma. Teraz już bym sie w t...

Dla potomnych: Z przodu w EG wchodzi 9J bez problemu, mam 9J et30 opona 195/45 i spokojnie jeszcze dystans 10-15mm bym zmieścił- trzeba mieć tylko cambery, albo porządnie obniżyć auto żeby zrobiły się kąty, a seri zawiasie będą wystawać.

Mam 15mm, jest git. Ważne, żeby były z centrowaniem. I zainwestuj w dobre szpilki.

Etam głupoty gadacie. negroazor- jak Ty obcierasz na progach z seryjnym zawiasem? Nie wierzę że takie olbrzymy są w PL. "Każde obniżenie jest glebą"- tu się nie zgodzę, gleba jest wtedy jak fura leży parę cm od ziemi, a nie zakładanie sprężyn -4 i jaranie się glebą. Przy -9 bez przypału da...

Lepsza stal niz byle jaka felga za 400pln. Może przerób je na szeroką stal.

Odpowiedz za 100pkt. Pisz do sprzedawcy.

Jak chcesz mieć szersze koła z naciągiem to pewnie masz auto już trochę posadzone co oznacza że jakieś mini negatywy już są więc koła o tych parametrach nie powinny o nic obcierać. Mam u siebie 9 cali z ET35 i koła może na 5mm wystają. 8 cali z naciągiem na seryjnym zawieszeniu to mega kibel. 8 cali...

Tylko że w V genie z tyłu na 99% młotkiem bez nacinania rantu nie zaklepie go na ostro. Można go też wyciąc i potem zabezpieczyć przed korozją, ale najlepsza opcja to chyba użycie rolki do rolowania.