Szukaj na stronie

Naprawa stacyjki

Autorem tekstu jest pit

Jak naprawić stacyjkę.

Więc tak, objawy kiedy stacyjka może kwalifikować się do opisanego poniżej zabiegu:

• brak zapłonu po przekręceniu,
• stacyjka rozłącza w trakcie jazdy prąd,
• kontrolki gasną i zapalają się mimo pracującego samochodu,
• po lekkim ruszeniu kluczyka giną wszystkie kontroli itp.

Zabieramy się do pracy. Narzędzia: 

• Śrubokręt gwiazdkowy,
• Dwa wkrętaki precyzyjne płaskie,
• papier ścierny,
• WD40 albo inny,
• ewentualnie odrobina smaru miedzianego.

1. Zaczynamy od rozkręcenia obudowy stacyjki. Skręcone 3 śrubami od spodu. śrubokręt gwiazdokowy.



2. Trzeba delikatnie ją rozpołowić ostrożnie aby nie ułamać żadnych zatrzasków.
3. Po zdjęciu plastiku ukarze się stacyjka i bębenek ze stykami przykręcony do stacyjki.
4. Odkręcamy dwie śrubki po lewej stronie. I uzyskujemy taki o to element.



5. Teraz trzeba rozpołowić owy element.



6. Teraz należy wziąć papierek ścierny i przetrzeć wszystkie styki zarówno te w plastiku jak i te blaszki obrotowe.

Trzeba się przyjrzeć tym dwóm największym blaszkom.

Polecam sprawdzić czy nie ma już wypalonych dołków i nie ma tam zwęglonego metalu, (tak było w moim przypadku). Można wyrównać pilnikiem lub papierem ale trzeba się przyłożyć.

Po całym zabiegu można nałożyć niewielką ilość smaru miedzianego na wszystkie styki.

Składamy wszystko w odwrotnej kolejności. I po sprawie od tej pory wszystko powinno działać.

Źródło: http://www.civic5g.pl